[发明专利]一种船体零件的智能识别系统和方法在审
申请号: | 201810223365.9 | 申请日: | 2018-03-19 |
公开(公告)号: | CN110287742A | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 张磊;王炬成;周红;潘琳 | 申请(专利权)人: | 江苏现代造船技术有限公司 |
主分类号: | G06K7/00 | 分类号: | G06K7/00 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212003 江苏省镇江市京口区梦溪路*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开一种对船体零件进行识别的智能识别系统和方法,将标识装置贴敷在船体零件表面,读取模块读取船体零件信息,读取模块将船体零件信息传递给解码器进行解码,解码器将解码后的船体零件信息经显示模块显示并传递至通讯模块,通信模块将船体零件信息上传至零件匹配模块中,零件匹配模块调取零件数据库中的零件设计信息,将船体零件信息和零件设计信息进行匹配,根据匹配结果反馈零件识别结果信息,通信模块接收零件匹配模块的零件识别结果信息,经显示模块表征识别状态,本发明对船体零件实现快速准确的智能识别,无需依赖人工判别,识别过程有显示有记录,还具有优良的兼容性以及较高的效率以及精度。 | ||
搜索关键词: | 船体零件 匹配模块 零件设计信息 智能识别系统 解码器 解码 读取模块 结果信息 通信模块 显示模块 零件数据库 读取 标识装置 反馈零件 零件识别 匹配结果 通讯模块 信息传递 信息上传 智能识别 兼容性 调取 贴敷 匹配 传递 记录 | ||
【主权项】:
1.一种船体零件的智能识别系统,其特征是:包含标识装置100、识别装置200和零件分析装置300,标识装置100的输出端连接识别装置200的输入端,识别装置200和零件分析装置300之间采用双向连接,识别装置由读取模块201、解码器202、显示模块203、通讯模块204和反馈模块205组成,标识装置100的输出端连接读取模块201的输入端,读取模块201的输出端连接解码器202的输入端,解码器202的输出端分别连接显示模块203和通讯模块204,通讯模块204的输出端分别连接显示模块203和反馈模块205,通讯模块204与零件分析装置300采用双向连接;零件分析装置300由零件匹配模块301和零件数据库302组成,零件匹配模块301与零件数据库302双向连接,零件匹配模块301与通讯模块204双向连接。
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