[发明专利]一种飞机翼面配平装置有效
| 申请号： | 201810223566.9 | 申请日： | 2018-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN109515737B | 公开（公告）日： | 2022-04-19 |
| 发明（设计）人： | 杨涛;徐坚;宋娟妮;石强军;何松青;吕明;陈丰华;车意彬;何志国;杨曦;骆李平;李晓茹;朱永岗;戴畅;崔津铭 | 申请（专利权）人： | 陕西飞机工业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B64F5/00 | 分类号： | B64F5/00;B64F5/10 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 72321*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种飞机翼面配平装置，包括电动机构(1)、第一连杆(2)、双臂摇臂(3)、副翼悬挂支臂(4)、第二连杆(5)、双臂摇臂(6)、摇臂(7)、拉杆(8)、第三连杆(9)、副翼大梁(10)以及副翼调整片(11)；当副翼偏转时，带动副翼调整片(随动补偿片)操纵机构运动操纵副翼调整片(随动补偿片)向与副翼偏转方向相反的方向随动。当一侧副翼不可逆助力器液压源故障时，将中央操纵台上的“副翼调效/调整片”转换开关置于“调整片”位置，使用电动机构偏转副翼调整片减轻盘力。本发明的有益效果是：既具有调整片功能，又具有随动补偿片功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 翼面配 平装 | ||
【主权项】：
1.一种飞机翼面配平装置，包括电动机构(1)、第一连杆(2)、双臂摇臂(3)、副翼悬挂支臂(4)、第二连杆(5)、双臂摇臂(6)、摇臂(7)、拉杆(8)、第三连杆(9)、副翼大梁(10)以及副翼调整片(11)；其特征在于：电动机构(1)安装在副翼大梁(10)上，电动机构(1)的作动筒与第一连杆(2)一端固定连接，第一连杆(2)另一端与安装在副翼大梁(10)的双臂摇臂(3)一个支臂铰接，摇臂(7)的上耳片铰接在副翼大梁(10)的支架上，摇臂(7)中间孔与双臂摇臂(6)铰接，摇臂(7)的下耳片与第三连杆(9)一端铰接，第三连杆(9)另一端与双臂摇臂(3)的另一支臂铰接，双臂摇臂(6)的上臂与第二连杆(5)一端铰接，第二连杆(5)另一端与安装在副翼悬挂支臂(4)上的支座铰接，双臂摇臂(6)的下臂与拉杆(8)一端铰接，拉杆(8)另一端与调整片(11)的耳片铰接。
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