[发明专利]动车组塞拉门系统在审
| 申请号： | 201810223965.5 | 申请日： | 2018-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN108193959A | 公开（公告）日： | 2018-06-22 |
| 发明（设计）人： | 郭丽娜;杨弟洲;李美霞 | 申请（专利权）人： | 南京康尼机电股份有限公司 |
| 主分类号： | E05B83/40 | 分类号： | E05B83/40;B61D19/02 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 饶欣 |
| 地址： | 210038 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种动车组塞拉门系统，包括主锁、辅助锁、压紧块和锁钩，门扇上设有与主锁相适配的主锁扣、与辅助锁相适配的辅助锁扣、与压紧块相适配的槽以及与锁钩相适配的锁钩板。本发明通过主锁、辅助锁、压紧块和锁钩的设置，有效加强了门扇的强度，能够满足动车组速度500km/h以上、静载荷14kPa和动载荷±7kPa的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 辅助锁 适配 动车组 压紧块 锁钩 主锁 塞拉门系统 门扇 有效加强 动载荷 静载荷 锁钩板 主锁扣 | ||
【主权项】：
1.动车组塞拉门系统，其特征在于：包括门扇(5)、主锁(12)、辅助锁(11)、压紧块(9)和锁钩(26)，门扇(5)上设有与主锁(12)相适配的主锁扣(54)、与辅助锁(11)相适配的辅助锁扣(52)、与压紧块(9)相适配的槽以及与锁钩(26)相适配的锁钩板(51)。
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