[发明专利]一种操纵机构的测量装置在审
| 申请号： | 201810224156.6 | 申请日： | 2018-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN109520456A | 公开（公告）日： | 2019-03-26 |
| 发明（设计）人： | 崔津铭;何志国;杨曦;齐海东;戴畅;徐坚;杨涛;吕明;史振良;朱永岗;宋娟妮;车意彬;何松青;徐鸿洋;程兴宏;骆李平;石强军 | 申请（专利权）人： | 陕西飞机工业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | G01B21/02 | 分类号： | G01B21/02;G01B21/22 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 72321*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种操纵系统舵面测量装置，属于飞机操纵系统测量设计领域，本发明的装置由支架(2)、角位移传感器(5)、滑臂(6)、可调连杆(7)、杆销(8)、支撑体(4)部分组成；采用本发明提出的装置可将驾驶员对驾驶杆和脚蹬的操纵位移(或操纵力)转换成与其成正比的例的电压信号，为飞参采集器提供实时数据。同时还实现了在飞机上角位移传感器连接在操纵系统系统时，可根据需要适应调整安装位置，抵消飞机制造过程中公差累积造成的安装位置偏移量。保证了操纵系统摇臂转动量与角位移传感器转动角量的线性对应关系，便于理论计算。 | ||
| 搜索关键词： | 操纵系统 角位移传感器 测量装置 上角位移传感器 安装位置偏移 飞机操纵系统 操纵机构 测量设计 电压信号 公差累积 可调连杆 理论计算 实时数据 采集器 操纵力 成正比 驾驶杆 支撑体 转动角 转动量 飞机制造 舵面 杆销 滑臂 脚蹬 摇臂 支架 抵消 转换 飞机 保证 | ||
【主权项】：
1.一种操纵机构的测量装置，由支架(2)、角位移传感器(5)、滑臂(6)、可调连杆(7)、杆销(8)、支撑体(4)部分组成；支架(2)与支撑体(4)通过螺栓固联，支架(2)与角位移传感器(5)通过螺栓固联，滑臂(6)一端与角位移传感器(5)连接，另一端与可调连杆(7)一端连接，可调连杆(7)另一端与操纵系统拉杆通过销杆(8)固联。
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