[发明专利]一种空气动力运输车专用空气发动机在审
| 申请号： | 201810224175.9 | 申请日： | 2018-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN108506045A | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 冯帆;宋建锋;李俊庆;郭磊;薛原;王树盘 | 申请（专利权）人： | 冯帆 |
| 主分类号： | F01B1/04 | 分类号： | F01B1/04;F01B23/02;F01B31/00 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人： | 赵倩 |
| 地址： | 050035 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种空气动力运输车专用空气发动机，包括壳体，壳体上设置有配气装置和正时齿轮，配气装置连接有气门，气门与进气口相连通，壳体内设置有若干组气缸，每组气缸包括一个一级气缸和一个二级气缸，一级气缸内活动设置有一级活塞，二级气缸内活动设置有二级活塞，一级活塞和二级活塞连接在曲轴上，一级气缸的排气量大于二级气缸的排气量，同组的一级气缸和二级气缸的气路串联连通。本发明能够改进现有技术的不足，耗气量小，提高了工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 二级气缸 一级气缸 气门 二级活塞 活动设置 空气动力 配气装置 一级活塞 专用空气 排气量 运输车 壳体 气缸 进气口 发动机 曲轴 串联连通 工作效率 正时齿轮 耗气量 气路 同组 体内 改进 | ||
【主权项】：
1.一种空气动力运输车专用空气发动机，其特征在于：包括壳体(1)，壳体(1)上设置有配气装置(2)和正时齿轮(3)，配气装置(2)连接有气门(4)，气门(4)与进气口(5)相连通，壳体(1)内设置有若干组气缸，每组气缸包括一个一级气缸和一个二级气缸，一级气缸内活动设置有一级活塞(6)，二级气缸内活动设置有二级活塞(7)，一级活塞(6)和二级活塞(7)连接在曲轴(8)上，一级气缸的排气量大于二级气缸的排气量，同组的一级气缸和二级气缸的气路串联连通；壳体(1)上还设置有风扇(19)。
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