[发明专利]新能源汽车多接头充电桩

摘要

本发明公开了新能源汽车多接头充电桩，包括底板，底板的上端对称设有两个支撑板的上端侧壁连接有第一挡板，底板的上端侧壁固定连接有壳体，壳体的内部设有放置腔，壳体的上端侧壁贯穿设有与放置腔相互连通的升降槽，壳体的两端侧壁均贯穿设有与放置腔相互连通的滑动槽，壳体的两端侧壁均固定连接有抬升装置，两个抬升装置相对的侧壁均贯穿滑动槽并延伸至放置腔内，两个抬升装置的上端侧壁固定连接有受力板，受力板的上端侧壁固定连接有充电器。本发明结构设计合理，操作简单，能够避免充电器直接暴露在外界，从而能够对充电器起到很好的保护效果。

主权项

1.新能源汽车多接头充电桩，其特征在于，包括底板(1)，底板(1)的上端对称设有两个支撑板(2)，两个支撑板(2)的上端连接有第一挡板(3)，底板(1)的上端侧壁固定连接有壳体(4)，壳体(4)的内部设有放置腔，壳体(4)的上端侧壁贯穿设有与放置腔相互连通的升降槽，壳体(4)的两端侧壁均贯穿设有与放置腔相互连通的滑动槽，壳体(4)的两端侧壁均固定连接有抬升装置，两个抬升装置相对的侧壁均贯穿滑动槽并延伸至放置腔内，两个抬升装置的上端侧壁固定连接有受力板(11)，受力板(11)的上端侧壁固定连接有充电器(10)，充电器(10)的侧壁设有多个充电接头(6)，壳体(4)的上端侧壁对称设有两个移动槽，两个移动槽内均滑动连接有第二挡板(7)，壳体(4)的两端侧壁均固定连接有伸缩装置，两个伸缩装置远离壳体(4)的一端侧壁均固定连接有连接板(9)，两个连接板(9)相对的侧壁均固定连接有移动杆(8)，两个移动杆(8)相对的侧壁均与同一侧的第二挡板(7)的侧壁固定连接，且两个第二挡板(7)相对的侧壁相抵。