[发明专利]一种多套燃料电池系统的协调控制方法及系统有效
| 申请号： | 201810232004.0 | 申请日： | 2018-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN108539231B | 公开（公告）日： | 2021-01-05 |
| 发明（设计）人： | 丁一;刘志祥;卜庆元;黄龙;郭文革;石景武;李远洋 | 申请（专利权）人： | 佛山（云浮）氢能产业与新材料发展研究院;西南交通大学 |
| 主分类号： | H01M8/043 | 分类号： | H01M8/043 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 黄华莲;郝传鑫 |
| 地址： | 527300 广东省云浮市云城*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及燃料电池控制技术领域，尤其涉及一种多套燃料电池系统的协调控制方法及系统，步骤包括：获取每套燃料电池系统的启动点功率；获取电动设备工作的需求功率；将需求功率与燃料电池系统的启动点功率进行比较以控制多套燃料电池系统的启闭状态。多套燃料电池系统的协调控制系统，包括第一功率获取模块，第二功率获取模块，电池系统启闭控制模块。本发明具有较高的工作效率，使多套系统均保持较为优化的工作效率，反应速度快、判断准确，控制每套燃料电池系统启闭，提高工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃料电池 系统 协调 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种多套燃料电池系统的协调控制方法，其特征在于，包括以下步骤：获取每套燃料电池系统的启动点功率；获取电动设备工作的需求功率；将需求功率与燃料电池系统的启动点功率进行比较以控制多套燃料电池系统的启闭状态。
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