[发明专利]一种鸟窝清除车在审
申请号: | 201810232032.2 | 申请日: | 2018-03-20 |
公开(公告)号: | CN108281925A | 公开(公告)日: | 2018-07-13 |
发明(设计)人: | 慎叶 | 申请(专利权)人: | 湖州高锐工贸有限公司 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连围 |
地址: | 313000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种鸟窝清除车,包括车体,所述车体的驾驶室设有行车电脑、控制面板和车载显示器,所述车体还设有车载蓄电池,所述车体的厢板上设有第一旋转电机,所述第一旋转电机的第一旋转轴的端部连接一转台,所述转台上设有剪叉式升降机,所述剪叉式升降机的顶端连接一箱体,本发明操作人员将车体停放在鸟窝的下方,通过控制面板控制升降机构将夹持机构和切割机构升高至鸟窝的高度,箱体顶部的摄像头可调整角度,配合车载显示器可实时观察夹持臂的运动影像并操控夹持臂对鸟窝进行夹持,然后实时观察切割片的运动影像并操控切割片对鸟窝的底部进行切割,使鸟窝与搭建母体相互分离,可实现对鸟窝的高效清除。 | ||
搜索关键词: | 鸟窝 车体 剪叉式升降机 车载显示器 控制面板 鸟窝清除 实时观察 旋转电机 运动影像 夹持臂 切割片 操控 车载蓄电池 摄像头 顶端连接 端部连接 夹持机构 控制升降 切割机构 箱体顶部 行车电脑 转台 可调整 旋转轴 驾驶室 夹持 厢板 母体 切割 升高 配合 | ||
【主权项】:
1.一种鸟窝清除车,包括车体,所述车体的驾驶室设有行车电脑、控制面板和车载显示器,所述车体还设有车载蓄电池,其特征在于:所述车体的厢板上设有第一旋转电机,所述第一旋转电机的第一旋转轴的端部连接一转台,所述转台上设有剪叉式升降机,所述剪叉式升降机的顶端连接一箱体,所述箱体的一个侧面对称的设有第一滑槽和第二滑槽,所述箱体的底面对称的设有第一直线电机和第二直线电机,所述第一直线电机的第一伸缩杆的端部连接第一L形支撑板,所述第一L形支撑板的横部伸出于所述箱体的所述第一滑槽,所述第二直线电机的第二伸缩杆的端部连接第二L形支撑板,所述第二L形支撑板的横部伸出于所述箱体的所述第二滑槽,所述第一L形支撑板的竖部上侧设有第三直线电机,所述第三直线电机的第三伸缩杆的端部连接第一L形安装板,所述第一L形安装板的横部设有第二旋转电机,所述第二旋转电机的第二旋转轴的端部连接第一夹持臂,所述第一夹持臂为圆弧形,所述第一L形支撑板的竖部下侧设有第四直线电机,所述第四直线电机的第四伸缩杆的端部连接第二L形安装板,所述第二L形安装板的横部设有第三旋转电机,所述第三旋转电机的第三旋转轴的端部连接第一切割片,所述第二L形支撑板的竖部上侧设有第五直线电机,所述第五直线电机的第五伸缩杆的端部连接第三L形安装板,所述第三L形安装板的横部设有第四旋转电机,所述第四旋转电机的第四旋转轴的端部连接第二夹持臂,所述第二夹持臂也为圆弧形,所述第一夹持臂和所述第二夹持臂为水平镜像设置,所述第二L形支撑板的竖部下侧设有第六直线电机,所述第六直线电机的第六伸缩杆的端部连接第四L形安装板,所述第四L形安装板的横部设有第五旋转电机,所述第五旋转电机的第五旋转轴的端部连接第二切割片,所述第一切割片和所述第二切割片为水平对称设置,所述箱体的顶部上表面设有安装座,所述安装座为半球形,所述安装座内设有第六旋转电机,所述第六旋转电机的第六旋转轴上居中的连接一转筒,所述第六旋转轴贯穿所述转筒的侧部,所述转筒的端面上设有摄像头,所述转筒和所述摄像头伸出于所述第一滑槽和所述第二滑槽的竖直平面,所述控制面板和所述摄像头连接所述行车电脑的输入端,所述行车电脑的输出端分别连接所述车载显示器、所述剪叉式升降机、所述第一旋转电机、所述第二旋转电机、所述第三旋转电机、所述第四旋转电机、所述第五旋转电机、所述第六旋转电机、所述第一直线电机、所述第二直线电机、所述第三直线电机、所述第四直线电机、所述第五直线电机和所述第六直线电机,所述车载蓄电池为系统提供工作电压。
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