[发明专利]一种电机能量回收系统及带电机能量回收系统的电动车在审
申请号: | 201810232921.9 | 申请日: | 2018-03-21 |
公开(公告)号: | CN108173333A | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 张怡 | 申请(专利权)人: | 广州城市职业学院 |
主分类号: | H02J7/32 | 分类号: | H02J7/32;H02J7/00 |
代理公司: | 佛山帮专知识产权代理事务所(普通合伙) 44387 | 代理人: | 颜春艳 |
地址: | 510405 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提出了一种电机能量回收系统及带电机能量回收系统的电动车,包括电机、整流电路、振荡电路和电池组,所述整流电路接收来自电机中换向片断路时产生的感应电动势,并将所述感应电动势转换为一单向的脉冲电流输出;所述振荡电路接收来自所述整流电路输出的所述脉冲电流,并通过所述振荡电路对所述电池组进行充电。本发明通过整流电路将电机中换向片产生的感应电动势进行整流后,形成脉冲式电路进入到振荡电路中,利用振荡电路的特性对电池组充电,充分地利用了资源,并可将该技术应用到电动车中,实现能源的重复利用。 1 | ||
搜索关键词: | 振荡电路 电机能量 回收系统 感应电动势 电动车 整流电路 电池组 电机 脉冲电流 整流电路输出 电池组充电 技术应用 重复利用 换向片 脉冲式 换向 片断 充电 电路 输出 转换 能源 | ||
【主权项】:
1.一种电机能量回收系统,其特征在于,包括电机(10)、整流电路(20)、振荡电路(30)和电池组(40),所述整流电路(20)接收来自电机(10)中换向片断路时产生的感应电动势,并将所述感应电动势转换为一单向的脉冲电流输出;所述振荡电路(30)接收来自所述整流电路(20)输出的所述脉冲电流,并通过所述振荡电路(30)对所述电池组(40)进行充电。2.如权利要求1所述电机能量回收系统,其特征在于,所述整流电路20包括首尾相连的一第一二极管D1、一第二二极管D2、一第三二极管D3和一第四二极管D4,所述第一二极管D1和第二二极管D2之间的连接节点电性连接所述电机10中换向片的一输出端,所述第三二极管D3和第四二极管D4之间的连接节点电性连接所述电机10中换向片的另一输出端,所述第二二极管D2和第三二极管D3之间的连接节点输出所述脉冲电流,所述第一二极管D1和第四二极管D4之间的连接节点接地。3.如权利要求2所述电机能量回收系统,其特征在于,所述振荡电路(30)包括一电容C、一电阻R和一电感L,所述电容C、电阻R、电感L串联,所述电容C的一端与电性连接所述第二二极管D2和第三二极管D3之间的连接节点;所述电容C的第二端通过所述电阻R与所述电感L的第一端相连,所述电感L的第二端与所述电池组(40)的正极相连,所述电池组(40)的负极接地。4.如权利要求1所述电机能量回收系统,其特征在于,所述电机(10)与控制器(50)电性连接,所述电机(10)通过所述控制器(50)控制。5.如权利要求1所述所述电机能量回收系统,其特征在于,所述电池组(40)包括若干个单体电池。6.如权利要求1所述所述电机能量回收系统,其特征在于,所述电机与输入电源电性连接,所述输入电源输出的电压为所述电机的额定工作电压。7.含有权利要求1‑6任一所述电机能量回收系统的电动车。
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