[发明专利]一种燃气螺管转子发动机全环形燃烧室在审
| 申请号： | 201810234104.7 | 申请日： | 2018-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN108487988A | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 罗显平 | 申请（专利权）人： | 罗显平 |
| 主分类号： | F02B53/00 | 分类号： | F02B53/00;F02B55/14;F02B53/12;F02B53/10;F02B55/02;F02B55/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 526200 广东省肇庆*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种燃气螺管转子发动机全环形燃烧室，由上下环形燃烧室构成的全环形燃烧室，定子内壁上两个节流环之间还设有一个内凸的山峰形圆环，山峰形圆环峰顶设有至少2个燃料喷射口，燃料喷管与燃料供给系统燃料连接，每个节流环面向螺管转子端环形表面设有一个环形凹环，每个环形凹环腔所设的进气管与空气压缩机气连接，点火装置的正负极点火针分别设在两个节流环上与高压电子点火器电连接，左右环形凹环腔与山峰形圆环之间谷底设有至少2条小孔道，工作时压缩空气通过两个节流环转动间隙和小孔道流入全环形燃烧室内与喷出的燃料进行掺混，正负点火针通过间隙放电点燃全环形燃烧室内的可燃混合气。耐高温高压、坚固耐用、响应快，节能。 | ||
| 搜索关键词： | 环形燃烧室 节流环 环形凹环 螺管转子 山峰形 圆环 小孔道 燃气 点火器 发动机 燃料供给系统 燃料 室内 可燃混合气 空气压缩机 耐高温高压 燃料喷射口 燃烧 点火装置 定子内壁 高压电子 环形表面 坚固耐用 间隙放电 燃料喷管 压缩空气 正负极点 转动间隙 点火针 电连接 进气管 气连接 掺混 峰顶 火针 内凸 喷出 节能 点燃 响应 | ||
【主权项】：
1.一种燃气螺管转子发动机全环形燃烧室，包括燃气螺管转子发动机由上下环形燃烧室构成的全环形燃烧室，其特征在于：定子内壁上两个节流环之间还设有一个内凸的山峰形圆环，山峰形圆环峰顶设有至少2个燃料喷管喷射口，燃料喷管与燃料供给系统燃料连接，每个节流环面向螺管转子端环形表面设有一个环形凹环腔，每个环形凹环腔所设的进气管与空气压缩机气连接，点火装置的正负极点火针分别设在两个节流环上与高压电子点火器电连接，左右节流环与山峰形圆环之间谷底设有至少2条小孔道，工作时压缩空气通过两个节流环转动间隙和小孔道流入全环形燃烧室内与喷出的燃料进行掺混，正负点火针通过间隙放电点燃全环形燃烧室内的可燃混合气。
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