[发明专利]连续桥面结构桥梁拉索内力的调整方法有效

专利信息
申请号: 201810234294.2 申请日: 2018-03-21
公开(公告)号: CN108460229B 公开(公告)日: 2020-08-25
发明(设计)人: 张开银;邹君;吴帅 申请(专利权)人: 武汉理工大学
主分类号: G06F30/23 分类号: G06F30/23;G06F30/13;E01D19/16;G06F119/14
代理公司: 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 代理人: 俞琳娟
地址: 430070 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明提供一种连续桥面结构桥梁拉索内力的调整方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1.在桥梁全部拉索初次张拉后,采用频率法识别各拉索实际内力;步骤2.建立桥梁结构有限元模型;步骤3.考虑温度影响,基于桥梁结构有限元模型分析计算出桥梁各拉索在施调内力作用下的最终拉伸量;步骤4.依据各拉索最终拉伸量进行桥梁拉索内力调整:将各拉索拉伸量转化为拉索锚头螺母的旋转角度,根据计算出的螺母旋转角度实施桥梁拉索内力调整。本方法既能够保证拉索内力调整的精度,同时又能够大幅度提高拉索的张拉效率,并且实施也非常便捷,在新建桥梁或旧桥换索工程的拉索内力调整中具有很好的推广应用价值。
搜索关键词: 连续 桥面 结构 桥梁 内力 调整 方法
【主权项】:
1.一种连续桥面结构桥梁拉索内力的调整方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1.在桥梁全部拉索初次张拉后,采用频率法识别各拉索实际内力{Te};步骤2.建立桥梁结构有限元模型;步骤3.基于桥梁结构有限元模型分析计算出桥梁各拉索在施调内力{ΔT}作用下的最终拉伸量,包含以下子步骤:步骤3‑1.计算各拉索在施调内力{ΔT}作用下的弹性伸长量步骤3‑2.若施工环境温度和桥梁设计温度存在温差Δt,则应考虑拉索自身由于温度影响产生的伸长量Δlt=αΔt,式中α为拉索材料热膨胀系数;然后将施调内力{ΔT}以平衡力的形式分别施加在桥梁结构有限元分析模型各拉索锚固端,计算除拉索以外的桥梁结构在温度荷载和施调内力{ΔT}作用下的变形;步骤3‑3.桥梁拉索的拉伸量为{Δl}={Δle}+{Δlr}+{Δlt},式中{Δle}为施调内力作用下拉索的弹性伸长量,{Δlr}为施调内力和温度荷载共同作用下拉索锚固端的相对变形,{Δlt}为温度荷载作用下拉索伸长量;步骤4.依据各拉索最终拉伸量进行桥梁拉索内力调整:将各拉索拉伸量转化为拉索锚头螺母的旋转角度,设第i根拉索锚头螺母螺距为ti,则对应的螺母旋转角度为:根据计算出的螺母旋转角度实施桥梁拉索内力调整。
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