[发明专利]控制排气再循环气体供应的稳定性的方法和采用该方法的车辆有效
| 申请号： | 201810235397.0 | 申请日： | 2018-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN109306911B | 公开（公告）日： | 2022-05-24 |
| 发明（设计）人： | 具兑炯;吴能燮 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/22 | 分类号： | F02D41/22;F02D41/00 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳;岳磊 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于控制排气再循环(EGR)气体供应的稳定性的方法可以包括执行进气检测器结露卡滞解决模式，包括：当在EGR系统操作时通过控制器检测到设置在进气歧管处的进气检测器的输出异常和EGR系统的EGR率的变化量时，停止EGR系统的EGR阀的操作，然后再次操作EGR阀，以解决由供应到进气歧管的EGR气体的结露引起的进气检测器的异常。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 排气 再循环 气体 供应 稳定性 方法 采用 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制排气再循环(EGR)气体供应的稳定性的方法，所述方法执行进气检测器结露卡滞解决模式，包括：当在EGR系统操作时通过控制器检测到设置在进气歧管处的进气检测器的输出异常和所述EGR系统的EGR率的变化量时，通过所述控制器停止所述EGR系统的EGR阀的操作，然后再次操作所述EGR阀，以解决由供应到所述进气歧管的EGR气体的结露引起的所述进气检测器的异常。
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