[发明专利]空间分区类型的停止控制方法以及利用该方法的车辆有效
| 申请号： | 201810239382.1 | 申请日： | 2018-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN109552306B | 公开（公告）日： | 2023-08-08 |
| 发明（设计）人： | 许志旭;孙东珍;李晙赫;吴坰澈 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60W10/26;B60W10/30;B60W50/00 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;马云超 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种空间分区类型的停止控制方法以及利用该方法的车辆。提供了一种控制车辆停止的方法，所述方法包括：将开放空间与设有出入口的地面的封闭空间区分开，以对开放空间应用开放空间停止控制模式，对封闭空间应用封闭空间停止控制模式。此外，执行空间分区停止控制，其中，在所述空间分区停止控制中，用于发动机功率、车辆内部温度以及电池充电状态(SOC)中的每一个的控制条件在开放空间停止控制模式和当车辆进入封闭空间时的封闭空间停止控制模式之间变化。 | ||
| 搜索关键词： | 空间 分区 类型 停止 控制 方法 以及 利用 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种控制车辆停止的方法，其包括：凭借控制器，将开放空间与设有出入口的地面的封闭空间区分开，以对开放空间应用开放空间停止控制模式，以及对封闭空间应用封闭空间停止控制模式；当车辆进入封闭空间时，凭借控制器，执行空间分区停止控制，其中，在所述空间分区停止控制中，用于发动机功率、车辆内部温度以及电池充电状态中的每一个的控制条件在开放空间停止控制模式和封闭空间停止控制模式之间变化。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社，未经现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810239382.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
