[发明专利]混合动力汽车诊断系统及方法有效
| 申请号： | 201810242493.8 | 申请日： | 2018-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN108536122B | 公开（公告）日： | 2021-01-26 |
| 发明（设计）人： | 陈祝清;李嫩 | 申请（专利权）人： | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 毕翔宇 |
| 地址： | 315000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种混合动力汽车诊断系统及方法，涉及汽车控制技术领域，该系统包括：电子控制单元ECU、三电子系统、变速箱控制器，车身稳定控制器；其中三电子系统包括电机控制器、电池管理系统、DC/DC控制器，ECU中设置有混合动力控制单元、故障管理单元和发动机诊断模块；车身稳定控制器、变速箱控制器分别与故障管理单元通信连接；电机控制器、电池管理系统、DC/DC控制器、故障管理单元分别与混合动力控制单元通信连接。相比于现有技术中依赖整车控制器进行故障管理，本发明减少一个控制层级，节约了成本，更能满足48V轻型混合动力汽车的发展需求。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 汽车 诊断 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种混合动力汽车诊断系统，其特征在于，包括：电子控制单元ECU、三电子系统、变速箱控制器、车身稳定控制器；其中所述三电子系统包括电机控制器、电池管理系统、DC/DC控制器，所述ECU中设置有混合动力控制单元、故障管理单元和发动机诊断模块；所述车身稳定控制器、所述变速箱控制器分别与所述故障管理单元通信连接；所述电机控制器、所述电池管理系统、所述DC/DC控制器、所述故障管理单元分别与所述混合动力控制单元通信连接；所述混合动力控制单元接收所述三电子系统上报的故障信息，进行故障确认，并将故障确认得到的故障确认信息发送至所述故障管理单元；其中所述故障信息包括电机故障信息、电池故障信息和DC/DC故障信息；所述故障管理单元接收所述混合动力控制单元发送的故障确认信息，并进行故障指示；所述故障管理单元还用于获取所述发动机诊断模块发送的发动机故障信息，所述变速箱控制器发送的变速箱故障信息，及所述车身稳定控制器发送的车身稳定故障信息，并对所述发动机故障信息、所述变速箱故障信息和所述车身稳定故障信息分别进行故障指示。
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