[发明专利]一种发动机缸筒结构在审
| 申请号： | 201810242751.2 | 申请日： | 2018-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN108386290A | 公开（公告）日： | 2018-08-10 |
| 发明（设计）人： | 金则兵;张贵强;汪名月;赵福成;王瑞平 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;宝鸡吉利发动机有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/10 | 分类号： | F02F1/10 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人： | 周小姣 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种发动机缸筒结构，属于汽车技术领域。它解决了现有的缸筒在使用时会存在上部散热能力不足而过热、下部散热过多而过冷的现象，仍存在缸孔热变形的问题。本发动机缸筒结构包括缸筒本体，缸筒本体包括呈圆筒状的内筒体和外筒体，外筒体环套于所述内筒体外侧，且下端与内筒体的外侧壁连接并将内筒体分隔成第一内筒体部和第二内筒体部，第一内筒体部的内表面为圆柱面，第一内筒体部的外表面为曲线形外表面，内表面与外表面形成的壁厚为由上向下增大。本发动机缸筒结构能够减轻缸孔热变形。 | ||
| 搜索关键词： | 内筒体 发动机缸筒 缸筒 内表面 热变形 外筒体 缸孔 汽车技术领域 散热能力 曲线形 外侧壁 圆筒状 圆柱面 散热 壁厚 过冷 过热 环套 面形 下端 分隔 | ||
【主权项】：
1.一种发动机缸筒结构，包括缸筒本体(1)，所述缸筒本体(1)包括呈圆筒状的内筒体(2)和外筒体(3)，所述外筒体(3)环套于所述内筒体(2)外侧，且下端与内筒体(2)的外侧壁连接并将内筒体(2)分隔成第一内筒体部(21)和第二内筒体部(22)，所述第一内筒体部(21)的内表面为圆柱面，其特征在于，所述第一内筒体部(21)的外表面为曲线形外表面，所述内表面与外表面形成的壁厚(4)为由上向下增大。
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