[发明专利]用于内燃机的气门驱动器

摘要

本发明涉及一种用于内燃机的气门驱动器(1)，其中气门驱动器(1)包括凸轮轴(2)和至少一个凸轮从动件(3)。在此，凸轮轴(2)包括带有第一凸轮(4a、5a)并且带有第二凸轮(4b、5b)的至少一个凸轮组(4、5)。气门驱动器(1)还包括带有分别与第一引导件(7c)和第二引导件(7d)相互作用的第一可调节接合元件(6a)和第二可调节接合元件(6b)的至少一个调节装置(6)。气门驱动器(1)还包括至少一个控制轴(9)，该至少一个控制轴(9)带有至少一个控制凸轮组(10)，该至少一个控制凸轮组(10)带有第一控制凸轮(10a)并且带有第二控制凸轮(10b)。根据本发明，控制轴(9)可旋转地安装，并且第一控制凸轮(10a)包括用于相应的第一接合元件(6a)的至少一个空闲区域(11)和至少一个止挡区域(12)，并且第二控制凸轮(10b)包括用于相应的第二接合元件(6b)的至少一个空闲区域(11)和至少一个止挡区域(12)。

主权项

1.一种用于内燃机的气门驱动器(1)，‑其中，所述气门驱动器(1)包括凸轮轴(2)和至少一个凸轮从动件(3)，‑其中，所述凸轮轴(2)包括至少一个凸轮组(4、5)，所述至少一个凸轮组(4、5)不可旋转地固定在所述凸轮轴(2)上，带有第一凸轮(4a、5a)并且带有与所述第一凸轮(4a、5a)轴向相邻的第二凸轮(4b、5b)，‑其中，所述相应的凸轮从动件(3)在第一位置中与所述相应的凸轮组(4、5)的所述第一凸轮(4a、5a)驱动连接，并且在第二位置中与所述相应的凸轮组(4、5)的所述第二凸轮(4b、5b)驱动连接，‑其中，所述气门驱动器(1)包括至少一个调节装置(6)，所述至少一个调节装置(6)包括第一可调节接合元件(6a)和第二可调节接合元件(6b)，‑其中，所述第一接合元件(6a)与布置在所述凸轮轴(2)上的第一引导件(7c)相互作用，并且所述第二接合元件(6b)与布置在所述凸轮轴(2)上的第二引导件(7d)相互作用，‑其中，所述第一接合元件(6a)和所述第二接合元件(6b)在基础位置与切换位置之间交替地可调节，‑其中，在所述基础位置中，不存在与所述相关联的槽形引导件(7c、7d)的接触，并且在所述切换位置中，所述相应的接合元件(6a、6b)与所述相关联的引导件(7c、7d)相互作用，以及‑其中，所述气门驱动器(1)包括至少一个控制轴(9)，所述至少一个控制轴(9)带有至少一个控制凸轮组(10)，所述至少一个控制凸轮组(10)带有固定在所述控制轴(9)上的第一控制凸轮(10a)和固定在所述控制轴(9)上的第二控制凸轮(10b)，其特征在于，‑所述控制轴(9)围绕纵向轴线(8)可旋转地安装，并且所述第一控制凸轮(10a)包括用于所述相应的第一接合元件(6a)的至少一个空闲区域(11)和至少一个止挡区域(12)，并且所述第二控制凸轮(10b)包括用于所述相应的第二接合元件(6b)的至少一个空闲区域(11)和至少一个止挡区域(12)，使得当所述控制轴(9)旋转时，一个接一个地，所述第一控制凸轮(10a)通过所述止挡区域(12)将所述接合元件(6a)从所述基础位置调节到所述切换位置中，并且所述第二控制凸轮(10b)通过所述止挡区域(12)将所述第二接合元件(6b)从所述基础位置调节到所述切换位置中。