[发明专利]一种电动汽车热管理系统有效
| 申请号： | 201810251033.1 | 申请日： | 2018-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN108461840B | 公开（公告）日： | 2021-04-27 |
| 发明（设计）人： | 陶颖;王新树 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6556 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱圣荣 |
| 地址： | 241009 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明揭示了一种电动汽车热管理系统，电池包、第二膨胀箱、换热器、加热器和第三水泵串联构成电池加热回路，所述加热器和第三水泵通过两个三通阀与加热芯串联构成乘客舱空调制热回路。本发明的优点在于电动汽车热管理系统可用于电动四驱车，利用过水加热PTC和电池chiller冷却器串联连接，冷却管路少、成本更低。将电池热管理共用电池冷板加热或冷却电池，结构简单，制冷剂加注容易，使得维护更为方便。结合实际情况将复杂整车热管理系统优化集成为两条回路，减少了水阀、三通等部件，系统可靠性增加。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 管理 系统 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车热管理系统，其特征在于：电池包、第二膨胀箱、换热器、加热器和第三水泵串联构成电池加热回路，所述加热器和第三水泵通过两个三通阀与加热芯串联构成乘客舱空调制热回路。
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