[发明专利]智能公交辅助乘车提示系统及其控制方法

摘要

智能公交辅助乘车提示系统包括：智能站牌，距离检测单元，服务器和车载智能移动终端。智能公交辅助乘车提示系统在公交到达下一站站牌之前，辅助提示公交司机在下一站站牌处是否有乘客想乘坐该车次及公交路线的公交，以此辅助公交司机决定是否停靠在下一站站牌的乘车区域，提高公交系统的运行效率，节约燃料消耗，减少刹车时的机械损耗和乘客的乘车时间，减少公交司机因变道停靠造成的道路暂时性拥挤，有利于道路的通畅、整个交通系统的健康和安全。本发明同时提出一种智能公交辅助乘车提示控制方法。

主权项

1.一种智能公交辅助乘车提示系统，其特征在于，智能公交辅助乘车提示系统包括：智能站牌，距离检测单元，服务器和车载智能移动终端；智能站牌包括：多个电子ID，多个压力检测单元，多个按键，多个触摸屏，第一语音单元，多个第一LED提示灯，主控单元，驱动单元，第一无线通信单元，多个导光面板，支撑架，遮雨板和多个双层钢化玻璃；电子ID：用来标识智能站牌的空间位置，每一个智能站牌的公交路线对应唯一的电子ID；压力检测单元：当检测区域的压力检测单元检测的重量大于预设的重量并且有效时间大于预设的有效时间，则判断乘车登记检测有效；按键：通过计数的方式判断乘车登记检测是否有效，若计数大于等于1，则判断乘车登记检测有效；触摸屏：通过检测智能站牌处的公交路线是否被选中来判断乘车登记检测是否有效，若智能站牌处的公交路线被触摸选中，则判断乘车登记检测有效；通过检测智能站牌处某一公交路线的乘车登记是否有效来判断智能站牌处是否有人想乘坐某一公交路线的公交；第一语音单元：通过语音进行播报乘车登记操作引导提示和公交到达站牌后的乘车提示；第一LED提示灯：通过第一LED提示灯颜色变化和闪烁进行乘车登记操作引导提示和公交到达站牌后的乘车提示；第一无线通信单元：通过红外、蓝牙、WiFI、Zigbee或移动通信网络与服务器进行无线通信；距离检测单元：检测即将到达智能站牌的某公交路线公交距离智能站牌的距离是否小于预设的距离，若小于预设的距离，则服务器将智能站牌处有乘客想乘坐某公交路线公交的信息发送给即将到达智能站牌对应公交路线的公交；车载智能终端包括：主控单元，GPS定位单元，第二语音单元，第二LED提示灯，驱动单元，第二无线通信单元和外壳；GPS定位单元：实时获取公交系统中每辆公交的空间位置信息；第二语音单元：播报下一站站牌处是否有乘客想乘车；第二LED提示灯：通过第二LED提示灯颜色变化和闪烁进行提示下一站站牌处是否有乘客想乘车，若下一站站牌处有乘客想乘车则变为红色；若下一站站牌处没有乘客想乘车则变为绿色；第二无线通信单元：通过红外、蓝牙、WiFI、Zigbee或移动通信网络与服务器进行无线通信。