[发明专利]救援车钩及具有其的轨道交通系统有效
| 申请号： | 201810254342.4 | 申请日： | 2018-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN110356429B | 公开（公告）日： | 2021-04-06 |
| 发明（设计）人： | 张亚祥;谭志成 | 申请（专利权）人： | 汕头比亚迪实业有限公司 |
| 主分类号： | B61G1/28 | 分类号： | B61G1/28;B61G1/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 516626 广东省汕头市*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供了一种救援车钩，包括中间连杆，所述中间连杆为可伸缩结构，包括套筒半杆、轴半杆和缓冲弹簧；所述套筒半杆至少部分为套筒结构；所述轴半杆至少部分位于所述套筒半杆的套筒结构内；所述缓冲弹簧位于所述套筒半杆的套筒结构内，且所述缓冲弹簧的一端与所述套筒半杆接触配合，所述缓冲弹簧的另一端与所述轴半杆接触配合。本发明提供的救援车钩，可使得救援车与待救援车在连接过程中具有较大的可安装距离范围，且在行驶过程中之间能够保持一定的安全距离；还具有体积小、快速安装和拆卸等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 救援 车钩 具有 轨道交通 系统 | ||
【主权项】：
1.一种救援车钩，其特征在于，包括：中间连杆，所述中间连杆为可伸缩结构，包括套筒半杆、轴半杆和缓冲弹簧；所述套筒半杆至少部分为套筒结构；所述轴半杆至少部分位于所述套筒半杆的套筒结构内；所述缓冲弹簧位于所述套筒半杆的套筒结构内，且所述缓冲弹簧的一端与所述套筒半杆接触配合，所述缓冲弹簧的另一端与所述轴半杆接触配合。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于汕头比亚迪实业有限公司，未经汕头比亚迪实业有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810254342.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
