[发明专利]基于蒸汽冷却屏的低温推进系统在审
| 申请号： | 201810258969.7 | 申请日： | 2018-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN108590887A | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 穆小强 | 申请（专利权）人： | 北京零壹空间科技有限公司 |
| 主分类号： | F02K9/44 | 分类号： | F02K9/44;F02K9/60 |
| 代理公司： | 北京卓唐知识产权代理有限公司 11541 | 代理人： | 唐海力;李志刚 |
| 地址： | 100176 北京市大兴区经济*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种基于蒸汽冷却屏的低温推进系统。该低温推进系统包括第一贮箱和第二贮箱，所述第一贮箱的出口设有第一隔离阀，所述第二贮箱的出口设有第二隔离阀，所述第一贮箱设有推进剂管理装置、贮箱壳体、蒸汽冷却屏和多层绝热材料；在所述第一贮箱和第二贮箱中从内到外依次包括：贮箱壳体、蒸汽冷却屏以及多层绝热材料；所述推进剂管理装置设置于所述第一贮箱内；所述贮箱壳体和蒸汽冷却屏之间由低温隔热支承连接。本申请解决了低温推进系统的在轨工作时间较短的问题。本申请利用蒸汽冷却屏内的推进剂蒸汽作为燃料电池工质，并利用内燃机驱动发电机，缓解了推进系统工作的用电需求。此外，本申请的系统减少了贮箱内推进剂的蒸发和排放，减少了贮箱内推进剂热分层，延长了推进系统在轨工作时间。 | ||
| 搜索关键词： | 贮箱 推进系统 蒸汽冷却 推进剂 壳体 推进剂管理装置 多层绝热材料 隔离阀 申请 内燃机驱动 低温隔热 燃料电池 用电需求 支承连接 热分层 发电机 蒸汽 出口 蒸发 缓解 排放 | ||
【主权项】：
1.一种基于蒸汽冷却屏的低温推进系统，其特征在于，包括：第一贮箱和第二贮箱，所述第一贮箱的出口设有第一隔离阀，所述第二贮箱的出口设有第二隔离阀，所述第一贮箱设有推进剂管理装置、贮箱壳体、蒸汽冷却屏和多层绝热材料；所述第一贮箱从内到外依次包括：贮箱壳体、蒸汽冷却屏以及多层绝热材料；所述推进剂管理装置设置于所述第一贮箱内；所述贮箱壳体和蒸汽冷却屏之间由低温隔热支承连接；所述第二贮箱设有推进剂管理装置、贮箱壳体、蒸汽冷却屏和多层绝热材料；所述第二贮箱从内到外依次包括：贮箱壳体、蒸汽冷却屏以及多层绝热材料；所述推进剂管理装置设置于所述第二贮箱内；所述贮箱壳体和蒸汽冷却屏之间由低温隔热支承连接。
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