[发明专利]一种具有大广角拉力球头的汽车钛合金支臂在审
| 申请号： | 201810263043.7 | 申请日： | 2018-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN108382145A | 公开（公告）日： | 2018-08-10 |
| 发明（设计）人： | 康继军 | 申请（专利权）人： | 宝鸡市中煜徳钛业有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 721013 陕西省宝鸡*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明属于汽车改装加工零件领域，涉及汽车悬挂系统，具体地说是一种具有大广角拉力球头的汽车钛合金支臂。它包括支臂杆体(1)、连接至所述支臂杆体(1)一端的套环(2)、连接至所述支臂杆体(1)另一端的球形槽(6)，内嵌于所述球形槽(6)内的拉力球头(7)，其特征在于：所述拉力球头(7)的结构为内部具有圆孔，并以该圆孔的两个平面为截面得到的对称球缺，整体锻造成型。球形槽内使用对称球缺结构的拉力球头，延展了工作角度，使汽车在复杂路面的颠簸行驶与高速行驶过程中均能保证汽车支臂与车架之间的连接角度在拉力球头的许可范围内。 | ||
| 搜索关键词： | 球头 球形槽 支臂杆 支臂 对称球缺 大广角 钛合金 汽车 圆孔 汽车悬挂系统 复杂路面 高速行驶 加工零件 汽车改装 整体锻造 车架 内嵌 套环 延展 成型 颠簸 行驶 许可 保证 | ||
【主权项】：
1.一种具有大广角拉力球头的汽车钛合金支臂，包括支臂杆体(1)、连接至所述支臂杆体(1)一端的套环(2)、连接至所述支臂杆体(1)另一端的球形槽(6)，内嵌于所述球形槽(6)内的拉力球头(7)，其特征在于：所述拉力球头(7)的结构为内部具有圆孔，并以该圆孔的两个平面为截面得到的对称球缺，整体锻造成型；所述的支臂杆体(1)与球形槽(6)间通过调节丝杆(5)连接，该调节丝杆(5)设有螺纹，可通过旋转调节支臂杆体(1)与球形槽(6)之间的距离；所述的套环(2)的两个底面具有胶套(3)，该胶套(3)通过过盈配合紧密卡装在套环(2)的两个底面上；所述的套环(2)的弧面上设有油嘴(4)，该油嘴(4)内部通过流道与所述胶套(3)联通，使润滑用油可从该油嘴(4)流至胶套(3)和套环(2)之间。
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