[发明专利]前端可动式齿轨道岔转辙机构在审
| 申请号： | 201810263999.7 | 申请日： | 2018-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN108301259A | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 杨吉忠;颜华;张茂帆;胡连军;陈志辉;林红松;冯读贝;代丰;徐浩;李忠继;蔡文峰;李艳;吴晓 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E01B25/06 | 分类号： | E01B25/06 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 前端可动式齿轨道岔转辙机构，以确保转辙前后的轨道线性连续，使齿轨列车能够平稳快速的通过道岔。包括位于第一前基本轨、第二前基本轨与后基本轨之间的可动轨。所述可动轨下设置滑床，滑床表面上纵向间隔布置钢枕，滑床前部具有弧形导向槽，弧形导向槽内设置弧形滑板，滑床一侧设置作用于弧形滑板的转辙器；组成可动轨的一对钢轨和位于其间的齿轨与弧形滑板和各钢枕固定连接，固定钢轨和齿轨后端的钢枕与滑床固定连接。 | ||
| 搜索关键词： | 滑床 弧形滑板 基本轨 可动轨 齿轨 钢枕 弧形导向槽 齿轨道岔 转辙机构 可动式 固定钢轨 轨道线性 纵向间隔 转辙器 道岔 钢轨 前部 列车 | ||
【主权项】：
1.前端可动式齿轨道岔转辙机构，包括位于第一前基本轨(11)、第二前基本轨(12)与后基本轨之间的可动轨(20)，其特征是：所述可动轨(20)下设置滑床(30)，滑床(30)的表面上纵向间隔布置钢枕(33)，滑床(30)前部具有弧形导向槽(31)，弧形导向槽(31)内设置弧形滑板(32)，滑床(30)一侧设置作用于弧形滑板(32)的转辙器(40)；组成可动轨(20)的一对钢轨(21)和位于其间的齿轨(22)与弧形滑板(32)和各钢枕(33)固定连接，固定钢轨(21)和齿轨(22)后端的钢枕(33)与滑床(30)固定连接。
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