[发明专利]甚高压间冷循环航空涡扇发动机有效
申请号: | 201810264520.1 | 申请日: | 2018-03-28 |
公开(公告)号: | CN108661822B | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 田晓沛;刘若阳;杨世豪 | 申请(专利权)人: | 中国航空发动机研究院 |
主分类号: | F02K3/06 | 分类号: | F02K3/06;F02K3/02;F02C3/04;F02C3/14 |
代理公司: | 北京鼎承知识产权代理有限公司 11551 | 代理人: | 韩德凯;李伟波 |
地址: | 101304*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本公开提供一种甚高压间冷循环航空涡扇发动机,包括风扇、高压压气机、间冷器、甚高压压气机、燃烧室、圆转扇过渡段、甚高压涡轮、高压涡轮、低压涡轮、低压轴、高压轴和甚高压轴;风扇、高压压气机、间冷器、甚高压压气机、燃烧室、圆转扇过渡段、甚高压涡轮、高压涡轮和低压涡轮依次连接;甚高压涡轮通过甚高压轴驱动甚高压压气机运转,高压涡轮通过高压轴驱动高压压气机运转,低压涡轮通过低压轴驱动风扇运转;甚高压压气机的旋转中心轴线、燃烧室的轴线均与发动机的轴线平行但不重合;高压压气机由多级高负荷轴流压气机和单级高通流离心/斜流压气机组成。 | ||
搜索关键词: | 高压压气机 高压涡轮 高压轴 燃烧室 低压涡轮 涡扇发动机 低压轴 过渡段 间冷器 冷循环 风扇 运转 旋转中心轴线 斜流压气机 驱动风扇 依次连接 轴线平行 驱动 不重合 高负荷 压气机 单级 高通 轴流 发动机 | ||
【主权项】:
1.甚高压间冷循环航空涡扇发动机,包括风扇、高压压气机(3)、间冷器(4)、甚高压压气机(6)、燃烧室(7)、圆转扇过渡段(8)、甚高压涡轮(9)、高压涡轮(10)、低压涡轮(11)、低压轴(12)、高压轴(13)和甚高压轴(14);所述风扇、所述高压压气机(3)、所述间冷器(4)、所述甚高压压气机(6)、所述燃烧室(7)、所述圆转扇过渡段(8)、所述甚高压涡轮(9)、所述高压涡轮(10)和所述低压涡轮(11)依次连接;所述甚高压涡轮(9)通过所述甚高压轴(14)驱动所述甚高压压气机(6)运转,所述高压涡轮(10)通过所述高压轴(13)驱动所述高压压气机(3)运转,所述低压涡轮(11)通过所述低压轴(12)驱动所述风扇运转;所述甚高压压气机的旋转中心轴线、所述燃烧室的轴线均与所述发动机的轴线平行但不重合,所述甚高压轴(14)的轴线与所述发动机的轴线重合;所述高压压气机(3)由多级高负荷轴流压气机和单级高通流离心/斜流压气机组成;所述圆转扇过渡段(8)位于所述燃烧室(7)和所述甚高压涡轮(9)之间,用于将所述燃烧室(7)的燃气导向所述甚高压涡轮(9)、所述高压涡轮(10)和所述低压涡轮(11);所述发动机还包括齿轮箱(15),所述齿轮箱(15)与所述甚高压轴(14)和所述甚高压压气机(6)相连,所述甚高压轴(14)通过所述齿轮箱(15)驱动所述甚高压压气机(6)运转并调节所述甚高压压气机(6)的转速。
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