[发明专利]可提高舵效的可调螺距螺旋桨在审
| 申请号： | 201810271074.7 | 申请日： | 2018-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN108408011A | 公开（公告）日： | 2018-08-17 |
| 发明（设计）人： | 沈中祥;钟天成;尹群;许星宇;郑思洁;王文庆;朱贤杰 | 申请（专利权）人： | 江苏海事职业技术学院 |
| 主分类号： | B63H3/04 | 分类号： | B63H3/04 |
| 代理公司： | 南京源古知识产权代理事务所(普通合伙) 32300 | 代理人： | 马晓辉 |
| 地址： | 211170 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种可提高舵效的可调螺距螺旋桨。本发明提供了一种可提高舵效的可调螺距螺旋桨，包括桨轴和桨毂，所述桨轴两端分别为主机和桨毂连接，桨轴尾端设有总分式调距机构，所述总分式调距机构包括叶根轴承盘、滑块、推拉杆、连接键，所述推拉杆由桨轴过渡而来，一分为四，并采用燕尾榫结构，两两相连。所述滑块和叶根轴承盘设置在推拉杆上，所述滑块与叶根轴承盘通过连接键连接，所述滑块与推拉杆及叶根轴承盘均为非紧固连接。本发明提供的可提高舵效的可调螺距螺旋桨可有效提高船舶航行过程中的舵效，结构简便灵活，布局紧凑，尤其适用于中大型船舶。 | ||
| 搜索关键词： | 舵效 螺距螺旋桨 叶根轴承 推拉杆 滑块 桨轴 可调 调距机构 连接键 桨毂 船舶航行 燕尾榫结构 紧固连接 一分为四 中大型 尾端 紧凑 船舶 灵活 | ||
【主权项】：
1.一种可提高舵效的可调螺距螺旋桨，包括桨轴（6）和桨毂（1），所述桨轴（6）两端分别为主机和桨毂（1）连接，其特征在于：桨轴（6）尾端设有总分式调距机构，所述总分式调距机构包括叶根轴承盘（2）、滑块（3）、推拉杆（4）、连接键（5），所述推拉杆（4）由桨轴（6）过渡而来，一分为四，并采用燕尾榫结构，两两相连。
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