[发明专利]直流微网系统及其电动汽车的充放电控制方法在审

专利信息
申请号: 201810271620.7 申请日: 2018-03-29
公开(公告)号: CN108448699A 公开(公告)日: 2018-08-24
发明(设计)人: 王恺;卫建荣;赵绿化;邱鹏;丁刘根 申请(专利权)人: 西安特锐德智能充电科技有限公司
主分类号: H02J7/34 分类号: H02J7/34;B60L11/18
代理公司: 深圳市瑞方达知识产权事务所(普通合伙) 44314 代理人: 高瑞;纪媛媛
地址: 710065 陕西省西安市高新区天谷*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明涉及一种直流微网系统及其电动汽车的充放电控制方法,该直流微网系统包括:与直流母线相连的至少一个双向充放电装置;至少一个电动汽车;微网控制器,用于实时对双向充放电装置、发电装置及负荷装置进行监控,并在判断出双向充放电装置接入电动汽车时,通过双向充放电装置获取电动汽车的剩余电量信息,且结合监控信息及预设的削峰填谷策略判断电动汽车是否满足充/放电条件,若满足充电条件,则控制双向充放电装置为电动汽车充电;若满足放电条件,则控制电动汽车向双向充放电装置放电。实施本发明的技术方案,可发挥电动汽车在直流微网系统中削峰填谷的作用,提高了直流微网系统的能源利用率和经济性。
搜索关键词: 电动汽车 双向充放电 直流微网 充放电控制 放电条件 削峰填谷 电动汽车充电 剩余电量信息 能源利用率 微网控制器 策略判断 充电条件 发电装置 负荷装置 结合监控 直流母线 装置接入 放电 预设 监控
【主权项】:
1.一种直流微网系统,包括分别与直流母线相连的发电装置及负荷装置,其特征在于,所述直流微网系统还包括:与所述直流母线相连的至少一个双向充放电装置;至少一个电动汽车;微网控制器,用于实时对所述双向充放电装置、所述发电装置及所述负荷装置进行监控,并在判断出所述双向充放电装置接入电动汽车时,通过所述双向充放电装置获取所述电动汽车的剩余电量信息,且结合监控信息及预设的削峰填谷策略判断所述电动汽车是否满足充/放电条件,若满足充电条件,则控制所述双向充放电装置为所述电动汽车充电;若满足放电条件,则控制所述电动汽车向所述双向充放电装置放电。
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