[发明专利]一种车位管理方法与系统在审

专利信息
申请号: 201810271950.6 申请日: 2018-03-29
公开(公告)号: CN108520636A 公开(公告)日: 2018-09-11
发明(设计)人: 孙成章;郝慧锋 申请(专利权)人: 小牛(深圳)科技贸易有限公司
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14;G07C9/00
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 麦小婵;郝传鑫
地址: 518000 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明提供了一种车位管理方法与系统,该方法包括云平台响应于客户端发送的停车请求,生成降锁指令以及停车订单;车位锁响应于降锁指令控制车位锁的锁臂移动至第二位置;云平台检测在停车时段内是否接收到充电桩发送的充电信息;当云平台检测到在停车时段内接收到充电桩发送的充电信息时,云平台按照预设的充电停车价格结算充电费用;当云平台检测到在停车时段内未接收到充电桩发送的充电信息时,云平台按照预设的非充电停车价格结算停车费用。通过上述方法,可以提高充电桩的使用率,有效避免由于充电桩车位被燃油车占用造成的充电桩资源浪费,同时降低了车位的管理成本,使得充电停车更加智能化。
搜索关键词: 充电桩 云平台 停车 充电信息 发送 充电 车位管理 车位锁 车位 预设 检测 充电费用 第二位置 管理成本 停车费用 停车请求 指令控制 结算 客户端 燃油车 智能化 响应 使用率 锁臂 指令 占用 移动
【主权项】:
1.一种车位管理方法,其特征在于,包括:云平台响应于客户端发送的停车请求,生成降锁指令以及停车订单,并将所述降锁指令发送给车位锁;所述车位锁响应于所述降锁指令控制处于第一位置的所述车位锁的锁臂移动至第二位置;所述云平台根据所述车位锁上报的车位空闲信息,终止所述停车订单并生成升锁指令;所述车位锁响应于升锁指令控制处于所述第二位置的所述车位锁的锁臂移动至所述第一位置;所述云平台检测在停车时段内是否接收到与所述车位锁对应的充电桩发送的充电信息;其中,所述停车时段为从所述停车订单的开始时间到所述停车订单的终止时间的时间段;所述充电信息包括充电用户号码、充电开始时间、充电结束时间;当所述云平台检测到在停车时段内接收到所述充电桩发送的充电信息时,所述云平台根据所述充电开始时间、所述充电结束时间以及预设的充电停车价格,计算充电时段对应的充电停车费用;根据从所述停车订单的开始时间到所述充电开始时间的时间段、从所述充电结束时间到所述停车订单的终止时间的时间段以及预设的非充电停车价格,计算非充电时间段对应的非充电停车费用;根据所述充电停车费用和所述非充电停车费用计算停车费用;当所述云平台检测到在停车时段内未接收到所述充电桩发送的充电信息时,所述云平台根据所述停车订单的开始时间、所述停车订单的终止时间以及预设的非充电停车价格,计算停车费用;所述云平台根据所述停车费用生成停车付费请求,所述云平台将所述停车付费请求发送到所述客户端以使所述客户端根据所述停车付费请求向用户获取所述停车费用。
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