[发明专利]一种超级省力自行车在审
申请号: | 201810272409.7 | 申请日: | 2018-03-29 |
公开(公告)号: | CN108454769A | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 曾东斌 | 申请(专利权)人: | 曾东斌 |
主分类号: | B62M1/18 | 分类号: | B62M1/18;B62M25/06 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 刘洵 |
地址: | 641400 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开一种超级省力自行车,包括前轮总成、后轮总成、把手、脚踏板、车架、连杆、摆杆、座椅和用于将摆杆的摆动力传递给后轮总成的传动机构,前轮总成和后轮总成分别安装在车架的前后两端,脚踏板的可转动安装在车架中部的下端,摆杆和脚踏板分别铰接在连杆的两端,座椅固定在连杆和摆杆的铰接端,摆杆远离座椅的一端铰接在车架前端且通过传动机构与后轮总成传动连接。本发明利用人体自重发力使得骑行省力,无需长时间脚动、需要全身动作完成骑行能达到良好的锻炼效果。 | ||
搜索关键词: | 摆杆 后轮总成 车架 脚踏板 座椅 省力自行车 前轮总成 铰接 骑行 可转动安装 传动连接 全身动作 人体自重 摆动力 铰接端 脚动 省力 下端 把手 传递 锻炼 | ||
【主权项】:
1.一种超级省力自行车,其特征在于:包括前轮总成(1)、后轮总成(2)、把手(3)、脚踏板(4)、车架(5)、连杆(6)、摆杆(7)、座椅(8)和用于将所述摆杆(7)的摆动力传递给所述后轮总成(2)的传动机构,所述前轮总成(1)和所述后轮总成(2)分别安装在所述车架(5)的前后两端,所述脚踏板(4)的可转动安装在所述车架(5)中部的下端,所述摆杆(7)和所述脚踏板(4)分别铰接在所述连杆(6)的两端,所述座椅(8)固定在所述连杆(6)和所述摆杆(7)的铰接端,所述摆杆(7)远离所述座椅(8)的一端铰接在所述车架(5)前端且通过所述传动机构与所述后轮总成(2)传动连接。
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