[发明专利]一种CNG液压子站液压油减少气泡装置在审
申请号: | 201810272622.8 | 申请日: | 2018-03-29 |
公开(公告)号: | CN108591185A | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 崔闻天;武常生;赵立寅;张朝阳;胡永卫 | 申请(专利权)人: | 新兴能源装备股份有限公司 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04 |
代理公司: | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 | 代理人: | 武贤;董金国 |
地址: | 056017 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明公开了一种CNG液压子站中减少液压油气泡的装置。该装置布置在回油口与油箱之间,包括浪涌式装置和滑梯式装置,所述浪涌式装置内部固定有隔板,隔板迫使液压油成波浪形通过;滑梯式装置上铺设有不锈钢丝网。浪涌式装置通过迫使液压油紊流,造成气泡碰撞增大,同时保证气泡上浮时间,从而保证液压油分离出大气泡,滑梯式装置将小气泡再次分割成微气泡,解决了液压油内由于气泡破裂造成的噪音污染和高压泵损坏的问题,增加了CNG液压子站安全运行时间,提高了运行效率,降低了维修成本。 | ||
搜索关键词: | 液压油 液压子站 滑梯 浪涌 隔板 不锈钢丝网 安全运行 成波浪形 内部固定 气泡碰撞 气泡上浮 气泡装置 维修成本 运行效率 噪音污染 装置布置 大气泡 高压泵 回油口 微气泡 小气泡 紊流 油箱 上铺 破裂 保证 分割 | ||
【主权项】:
1.一种CNG液压子站液压油减少气泡装置,其特征在于:该装置安装在回油口(6)与油箱(12)之间,包括浪涌式装置(8)和滑梯式装置(4),所述浪涌式装置(8)为箱形,内部固定有上隔板(7‑1)和下隔板(7‑2),所述上隔板(7‑1)和下隔板(7‑2)迫使液压油成波浪形通过;所述滑梯式装置(4)为斗形,铺设有不锈钢丝网(5)。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
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F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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