[发明专利]一种汽车发动机的缸盖系统油路有效
| 申请号： | 201810277316.3 | 申请日： | 2018-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN108194219B | 公开（公告）日： | 2019-08-02 |
| 发明（设计）人： | 司莉纳;谢宗让;韦颂;李春;张云富;王茂辉 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/24 | 分类号： | F02F1/24;F01M9/10 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 唐锡娇 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车发动机的缸盖系统油路，包括进气VVT控制油路、排气VVT控制油路和布置在气缸盖上的进气辅油道、排气辅油道、进气HLA油道、排气HLA油道，还包括进气主油道、排气主油道和与排气HLA油道连通的高压油泵挺柱润滑油路，进气主油道、排气主油道布置在气缸盖上，进气主油道的一端与缸体进气油道连通、另一端与进气辅油道连通，排气主油道的一端与缸体排气油道连通、另一端与排气辅油道连通。该油路能避免进气侧油压与排气侧油压相互影响，既保证VVT、HLA的响应性，又保证进气、排气凸轮轴和高压油泵挺柱的润滑。 | ||
| 搜索关键词： | 进气 排气 主油道 油道 连通 辅油道 缸盖 油压 高压油泵挺柱 汽车发动机 控制油路 系统油路 气缸盖 缸体 排气凸轮轴 润滑油路 响应性 油路 保证 | ||
【主权项】：
1.一种汽车发动机的缸盖系统油路，包括进气VVT控制油路、排气VVT控制油路和布置在气缸盖（1）上的进气辅油道（1‑3）、排气辅油道（1‑4）、进气HLA油道（1‑7）、排气HLA油道（1‑8），进气VVT控制油路、进气HLA油道（1‑7）与进气辅油道（1‑3）连通，进气HLA油道（1‑7）上并联布置有多个进气HLA安装孔（1‑9）和多根与进气凸轮轴轴承座（1‑13）连通的进气凸轮轴润滑油道（1‑11），进气HLA安装孔（1‑9）、进气凸轮轴润滑油道（1‑11）与进气HLA油道（1‑7）连通，排气VVT控制油路、排气HLA油道（1‑8）与排气辅油道（1‑4）连通，排气HLA油道（1‑8）上并联布置有多个排气HLA安装孔（1‑10）和多根与排气凸轮轴轴承座（1‑14）连通的排气凸轮轴润滑油道（1‑12），排气HLA安装孔（1‑10）、排气凸轮轴润滑油道（1‑12）与排气HLA油道（1‑8）连通；其特征在于：还包括进气主油道（1‑1）、排气主油道（1‑2）和与排气HLA油道（1‑8）连通的高压油泵挺柱润滑油路，进气主油道（1‑1）、排气主油道（1‑2）布置在气缸盖（1）上，进气主油道（1‑1）的一端与缸体进气油道连通、另一端与进气辅油道（1‑3）连通，排气主油道（1‑2）的一端与缸体排气油道连通、另一端与排气辅油道（1‑4）连通；所述高压油泵挺柱润滑油路包括开设在气缸盖（1）上且与排气HLA油道（1‑8）连通的油泵挺柱润滑辅助油道（1‑15）和开设在凸轮轴末端轴承盖（9）上的油泵挺柱润滑连接油道（9‑1）、第一环形油槽（9‑2），凸轮轴末端轴承盖（9）上开设有高压油泵挺柱安装孔（9‑3），油泵挺柱润滑连接油道（9‑1）与油泵挺柱润滑辅助油道（1‑15）连通，第一环形油槽（9‑2）布置在高压油泵挺柱安装孔（9‑3）的孔壁上，且与油泵挺柱润滑连接油道（9‑1）连通。
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