[发明专利]内燃机的排气净化装置有效
申请号: | 201810278352.1 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN108691612B | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 依田公一;青木圭一郎;林下刚 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F01N3/20 | 分类号: | F01N3/20;F01N11/00;F02D41/02 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 刘航;段承恩 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明的课题是抑制在基于NOx传感器输出进行排气净化催化剂的异常诊断时发生误判定。一种排气净化装置,具备:排气净化催化剂(20)、排气净化催化剂(20)下游的NOx传感器(46)和空燃比传感器(41)、以及控制和诊断装置。控制和诊断装置将目标空燃比交替设定为浓空燃比和稀空燃比,并且,在空燃比传感器的输出空燃比变为浓判定空燃比以下时进行目标空燃比的从浓空燃比向稀空燃比的切换。控制和诊断装置基于NOx传感器的输出来进行排气净化催化剂的异常诊断,并且,在向排气净化催化剂流入的排气的空燃比为浓空燃比时进行排气净化催化剂的异常诊断,而在向排气净化催化剂流入的排气的空燃比为稀空燃比时不进行排气净化催化剂的异常诊断。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 排气 净化 装置 | ||
【主权项】:
1.一种内燃机的排气净化装置,具备:排气净化催化剂,其设置在内燃机的排气通路,且担载催化剂贵金属;NOx传感器,其设置在该排气净化催化剂内、或该排气净化催化剂的排气流动方向下游侧的所述排气通路;空燃比传感器,其设置在所述排气净化催化剂的排气流动方向下游侧的所述排气通路;和控制装置,其控制向所述排气净化催化剂流入的排气的目标空燃比,并且基于所述NOx传感器的输出来推定所述排气净化催化剂的状态,所述控制装置,将所述目标空燃比交替设定为比理论空燃比浓的浓空燃比和比理论空燃比稀的稀空燃比,并且,在由所述空燃比传感器检测出的排气的空燃比变为比理论空燃比浓的浓判定空燃比以下时,进行所述目标空燃比的从浓空燃比向稀空燃比的切换,所述控制装置执行第1劣化程度推定控制,在所述第1劣化程度推定控制中,不是基于向所述排气净化催化剂流入的排气的空燃比为稀空燃比时的所述NOx传感器的输出,而是基于向所述排气净化催化剂流入的排气的空燃比为浓空燃比时的所述NOx传感器的输出,来推定伴随催化剂贵金属的烧结的所述排气净化催化剂的不能够恢复的劣化的程度。
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