[发明专利]微型折叠复式小轿车在审

专利信息
申请号: 201810281630.9 申请日: 2018-04-02
公开(公告)号: CN110341407A 公开(公告)日: 2019-10-18
发明(设计)人: 于士真 申请(专利权)人: 于士真
主分类号: B60F5/02 分类号: B60F5/02;B62K13/04;B62K13/06;B62K15/00;B62J27/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 101500 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 一种微型折叠复式小轿车全部发明其特征,与传统及现行技术本质性的区别,车体特种结构总成,传统方式创新设计理念,车体中心轴线前后设置二主车轮轮箍电机,径向中部两端排列二平衡介车轮十字排列,螺旋桨产生拉力升力给二主车轮双套平衡装置,小车加速爬坡开动双动力驱动,没有路段情况双螺旋桨产生拉力升力,小车可离地0.5M‑1M米高度飞行,遇到险情小车瞬间飞起数M米躲过撞车,小车设有全方位保护装置,确保乘员及车安全防护,小车可在二轮车通过窄路段上行驶,将缓解世界大城市交通拥堵,现代化理想交通工具。
搜索关键词: 小车 主车轮 折叠 车体 升力 全方位保护装置 路段 大城市交通 双动力驱动 安全防护 传统方式 交通工具 平衡装置 前后设置 十字排列 双螺旋桨 特种结构 中心轴线 二轮车 撞车 螺旋桨 轮箍 爬坡 双套 拥堵 车轮 电机 行驶 飞行 缓解 平衡
【主权项】:
1.一种微型折叠复式机动小轿车其特征在于前主车轮3,后主轮箍电机27,转向轴承下管6,转向铰接座主7,轴销8,铰接付9,车体低座29,车叉28,轮箍电机铰接主25,滑动套座30,滑动套内管32,滑动套外管33,摆角座26,平衡介车轮31,十字排列在车体低座铰接轴线前后二主车轮,车体中部径向两端排列平衡介车轮,平衡介车轮可无级向后半车体移位,至后主轮箍电机径向一条上,调最佳平衡点,承载负荷以二主车轮为主,二平衡介车轮以给主车轮平衡,只承载少量的工作负荷,平衡介车轮限位左右摆角、以减小转弯曲率半径,组成四车轮身体结构总成构成。
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