[发明专利]微型折叠复式小轿车在审
申请号: | 201810281630.9 | 申请日: | 2018-04-02 |
公开(公告)号: | CN110341407A | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 于士真 | 申请(专利权)人: | 于士真 |
主分类号: | B60F5/02 | 分类号: | B60F5/02;B62K13/04;B62K13/06;B62K15/00;B62J27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 101500 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种微型折叠复式小轿车全部发明其特征,与传统及现行技术本质性的区别,车体特种结构总成,传统方式创新设计理念,车体中心轴线前后设置二主车轮轮箍电机,径向中部两端排列二平衡介车轮十字排列,螺旋桨产生拉力升力给二主车轮双套平衡装置,小车加速爬坡开动双动力驱动,没有路段情况双螺旋桨产生拉力升力,小车可离地0.5M‑1M米高度飞行,遇到险情小车瞬间飞起数M米躲过撞车,小车设有全方位保护装置,确保乘员及车安全防护,小车可在二轮车通过窄路段上行驶,将缓解世界大城市交通拥堵,现代化理想交通工具。 | ||
搜索关键词: | 小车 主车轮 折叠 车体 升力 全方位保护装置 路段 大城市交通 双动力驱动 安全防护 传统方式 交通工具 平衡装置 前后设置 十字排列 双螺旋桨 特种结构 中心轴线 二轮车 撞车 螺旋桨 轮箍 爬坡 双套 拥堵 车轮 电机 行驶 飞行 缓解 平衡 | ||
【主权项】:
1.一种微型折叠复式机动小轿车其特征在于前主车轮3,后主轮箍电机27,转向轴承下管6,转向铰接座主7,轴销8,铰接付9,车体低座29,车叉28,轮箍电机铰接主25,滑动套座30,滑动套内管32,滑动套外管33,摆角座26,平衡介车轮31,十字排列在车体低座铰接轴线前后二主车轮,车体中部径向两端排列平衡介车轮,平衡介车轮可无级向后半车体移位,至后主轮箍电机径向一条上,调最佳平衡点,承载负荷以二主车轮为主,二平衡介车轮以给主车轮平衡,只承载少量的工作负荷,平衡介车轮限位左右摆角、以减小转弯曲率半径,组成四车轮身体结构总成构成。
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