[发明专利]一种汽车的前端安全结构在审
| 申请号： | 201810282388.7 | 申请日： | 2018-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN108297814A | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 王芒利;李莉 | 申请（专利权）人： | 太仓木利机械科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/02 | 分类号： | B60R19/02;B60R19/04;B62D25/08 |
| 代理公司： | 苏州周智专利代理事务所(特殊普通合伙) 32312 | 代理人： | 李杨 |
| 地址： | 215400 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车的前端安全结构，其特征是，包括设于汽车前端壳体前方的防撞外壳，以及设于防撞外壳和前端壳体之间的缓冲结构，缓冲结构包括两层或以上纵向排列的缓冲单元，就近防撞外壳的所述缓冲单元具有弧形端面，相邻两缓冲单元之间卡接相连。本发明汽车的前端安全结构，在防撞外壳和前端壳体之间设缓冲结构，一方面面对防撞外壳的一层缓冲单元具有弧形端面，能更好的受力，另一方面纵向排列的相邻两个缓冲单元之间卡接相连，方便装卸，部分损坏也可及时更新，且避免整体更换降低成本。整体来说方便随时保持良好的状态来保护车体，撞击时的保护效果更佳。 | ||
| 搜索关键词： | 缓冲单元 防撞 安全结构 缓冲结构 前端壳体 弧形端面 纵向排列 汽车 卡接 方便装卸 整体更换 车体 两层 受力 更新 | ||
【主权项】：
1.一种汽车的前端安全结构，其特征是，包括设于所述汽车前端壳体前方的防撞外壳，以及设于所述防撞外壳和前端壳体之间的缓冲结构，所述缓冲结构包括两层或以上纵向排列的缓冲单元，就近所述防撞外壳的所述缓冲单元具有弧形端面，相邻两所述缓冲单元之间卡接相连，所述防撞外壳与相邻的缓冲单元卡固相连；所述缓冲单元为填充有缓冲物的弹性骨架；相邻两个所述缓冲单元上分别设有弹性突出和弹性凹槽来相互配合卡接，所述防撞外壳与相邻的缓冲单元分别设卡凸和凹槽来相互配合卡固，所述弹性凹槽的横向宽度为所在缓冲单元横向宽度的1/15到1/5倍；相邻两排各卡接位置和卡固位置错开分布。
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