[发明专利]汽车电子智能制氧装置在审
申请号: | 201810282484.1 | 申请日: | 2018-04-02 |
公开(公告)号: | CN108516521A | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 顾添裕 | 申请(专利权)人: | 顾添裕 |
主分类号: | C01B13/02 | 分类号: | C01B13/02;B60R16/023 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 肖平安 |
地址: | 528000 广东省佛山市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开一种汽车电子智能制氧装置,包括信号处理模块、静电处理及场效应驱动模块和制氧发生器;所述信号处理模块用于连接所述汽车的电瓶并接收所述汽车的启动信号后同步为所述制氧发生器供电;所述静电处理及场效应驱动模块用于除去所述制氧发生器和所述汽车产生的静电以及驱动所述制氧发生器工作;所述制氧发生器包括依次叠设的第一阴极吸收摩擦器、第一隔离绝缘片、阳极集成电极释放器片、第二隔离绝缘片以及第二阴极吸收摩擦器,所述第一阴极吸收摩擦器和所述第二阴极吸收摩擦器共同作为阴极与负极电信号连接。与相关技术相比,本发明的汽车电子智能制氧装置稳定性好,安全性高且制氧效率高,回流电压为零,适用于航天航空以及发动机含燃油驱动式引擎。 | ||
搜索关键词: | 阴极 发生器 制氧 摩擦器 智能制氧装置 汽车电子 信号处理模块 隔离绝缘片 静电处理 驱动模块 吸收 场效应 汽车 电瓶 电信号连接 负极 阳极 航天航空 集成电极 启动信号 燃油驱动 制氧效率 静电 释放器 叠设 引擎 发动机 供电 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种汽车电子智能制氧装置,其特征在于,包括依次电连接的信号处理模块、静电处理及场效应驱动模块和制氧发生器;所述信号处理模块用于连接所述汽车的电瓶并接收所述汽车的启动信号后同步为所述制氧发生器供电;所述静电处理及场效应驱动模块用于除去所述制氧发生器和所述汽车产生的静电以及驱动所述制氧发生器工作;所述制氧发生器为封闭式结构,用于通过正负电压产生摩擦释放氧气,所述制氧发生器包括依次叠设的第一阴极吸收摩擦器、第一隔离绝缘片、阳极集成电极释放器片、第二隔离绝缘片以及第二阴极吸收摩擦器,所述第一阴极吸收摩擦器和所述第二阴极吸收摩擦器共同作为阴极与负极电信号连接,所述阳极集成电极释放器片作为阳极与正极电信号连接,所述第一阴极吸收摩擦器和所述第二阴极吸收摩擦器将所述阳极集成电极释放器片夹设于中间并共同形成封闭式结构。
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