[发明专利]一种纯电动车在审

专利信息
申请号: 201810285616.6 申请日: 2018-04-03
公开(公告)号: CN108501767A 公开(公告)日: 2018-09-07
发明(设计)人: 聂进;刘旭明;康兵 申请(专利权)人: 娄底职业技术学院
主分类号: B60L15/20 分类号: B60L15/20;B60L15/28
代理公司: 北京彭丽芳知识产权代理有限公司 11407 代理人: 彭丽芳
地址: 417000 湖南省娄底市娄*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开了一种纯电动车,包括自动变速箱控制模块、电动执行机构、电池管理模块和传动装置,其特征在于:所述自动变速箱控制模块由传感信号采集装置、微控制器MCU及驱动装置构成,所述传感信号采集装置输出端与所述微控制器MCU输入端电连接,所述传感信号采集装置由频率信号采集装置、模拟量信号采集装置及开关量信号采集装置构成,所述频率信号采集装置由电机转速传感器、变速器输入轴速传感器及变速器输出轴速传感器构成,所述模拟量信号采集装置由踏板位置传感器、踏板压力传感器、雷达传感器及档位位置传感器构成。本发明实现了电动车的换挡功能,同时提高了整个系统运行的安全性和可靠性。
搜索关键词: 采集装置 传感信号 频率信号采集 微控制器MCU 模拟量信号 自动变速箱 纯电动车 控制模块 传感器 档位位置传感器 电机转速传感器 开关量信号采集 踏板位置传感器 踏板压力传感器 变速器输出轴 变速器输入轴 电池管理模块 电动执行机构 输入端电连接 雷达传感器 电动车 传动装置 驱动装置 系统运行 换挡 输出端
【主权项】:
1.一种纯电动车,包括自动变速箱控制模块、电动执行机构、电池管理模块和传动装置,其特征在于:所述自动变速箱控制模块由传感信号采集装置、微控制器MCU及驱动装置构成,所述传感信号采集装置输出端与所述微控制器MCU输入端电连接,所述传感信号采集装置由频率信号采集装置、模拟量信号采集装置及开关量信号采集装置构成,所述频率信号采集装置由电机转速传感器、变速器输入轴速传感器及变速器输出轴速传感器构成,所述模拟量信号采集装置由踏板位置传感器、踏板压力传感器、雷达传感器及档位位置传感器构成,所述开关量信号采集装置由手柄位置传感器、转向信号传感器、倒车信号传感器及制动信号传感器构成,还包括一CAN网络节点装置,所述CAN网络节点装置与所述微控制器MCU互通连接。
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