[发明专利]一种用于机场道面裂隙模拟管路的管身结构

摘要

本发明公开了一种用于机场道面裂隙模拟管路的管身结构，软管内腔中设有滑行道组，滑行道组由两个相互平行的滑行道组成，两个滑行道处在软管的同一横截面内且以横截面直径为对称轴的轴对称设置，两个滑行道之间设有两个裂隙调节器，所述裂隙调节器由两个固定卡及透明橡胶片组成，透明橡胶片的初始高度与两个滑行道之间的距离相等，透明橡胶片的上下端分别滑动地处于两个滑行道内，两个固定卡分别设置在透明橡胶片的上下端用于透明橡胶片与两个滑行道之间的固定，两个透明橡胶片和两个滑行道组成可变模拟裂隙腔。本发明能有效模拟各种截面形状的裂隙，从而对各种裂隙所需的封堵参数进行模拟试验，便于根据现场裂隙形状确定最优封堵参数。

主权项

1.一种用于机场道面裂隙模拟管路的管身结构，其特征在于，所述裂隙模拟管路由多根形状相同的软管(1)首尾相连组成，软管(1)内腔中设有滑行道组，滑行道组由两个相互平行的滑行道(2)组成，两个滑行道(2)处在软管(1)的同一横截面内且以横截面直径为对称轴的轴对称设置，两个滑行道(2)之间设有两个裂隙调节器(3)，所述裂隙调节器(3)由两个固定卡(3‑1)及透明橡胶片(3‑2)组成，透明橡胶片(3‑2)的初始高度与两个滑行道(2)之间的距离相等，透明橡胶片(3‑2)的上下端分别滑动地处于两个滑行道(2)内，两个固定卡(3‑1)分别设置在透明橡胶片(3‑2)的上下端用于透明橡胶片(3‑2)与两个滑行道(2)之间的固定，两个透明橡胶片(3‑2)和两个滑行道(2)组成可变模拟裂隙腔，所述透明橡胶片(3‑2)的最大拉伸距离为透明橡胶片初始高度的1.5～2倍，在两个透明橡胶片(3‑2)与两侧的软管(1)内壁之间均设有锥形塞(4)，所述软管(1)为透明塑料管。