[发明专利]一种汽车防撞结构在审

专利信息
申请号: 201810286235.X 申请日: 2018-04-02
公开(公告)号: CN108340858A 公开(公告)日: 2018-07-31
发明(设计)人: 王芒利;李莉 申请(专利权)人: 太仓木利机械科技有限公司
主分类号: B60R19/02 分类号: B60R19/02;B60R19/48;B60R19/18
代理公司: 苏州周智专利代理事务所(特殊普通合伙) 32312 代理人: 李杨
地址: 215400 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种汽车防撞结构,包括设于汽车前端壳体前方的防撞外壳,以及设于防撞外壳和前端壳体之间的缓冲结构,缓冲结构包括两个或以上横向排列的缓冲单元,缓冲单元纵向面对防撞外壳的一端具有弧形端面,相邻两缓冲单元之间卡接相连。本发明的汽车防撞结构,在防撞外壳和前端壳体之间设缓冲结构,一方面缓冲单元纵向面对防撞外壳的一端具有弧形端面,能更好的受力,另一方面横向排列的相邻两个缓冲单元之间卡接相连,方便装卸,部分损坏也可及时更新,且避免整体更换降低成本。整体来说方便随时保持良好的状态来保护车体,撞击时的保护效果更佳。
搜索关键词: 缓冲单元 防撞 缓冲结构 汽车防撞 前端壳体 横向排列 弧形端面 卡接 方便装卸 整体更换 车体 受力 更新 汽车
【主权项】:
1.一种汽车防撞结构,其特征是,包括设于所述汽车前端壳体前方的防撞外壳,以及设于所述防撞外壳和前端壳体之间的缓冲结构,所述缓冲结构包括两个或以上横向排列的缓冲单元,所述缓冲单元纵向面对所述防撞外壳的一端具有弧形端面,相邻两所述缓冲单元之间卡接相连,相邻两个所述缓冲单元上分别设有弹性突出和弹性凹槽来相互配合卡接,所述弹性突出的纵向宽度为所在缓冲单元纵向宽度的1/4到1/3倍;所述缓冲单元为实心弹性块;所述缓冲结构和前端壳体之间还设有灭火装置,所述灭火装置为受外力腔体空间变小的弹性容器,所述腔体内容置有干粉,且上端开口,所述腔体的截面轮廓为V型;所述缓冲单元的侧部设有弹性凸块来配合卡接固定在所述弹性容器的侧部凹槽内。
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