[发明专利]一种球车车载终端系统在审

专利信息
申请号: 201810287027.1 申请日: 2018-03-31
公开(公告)号: CN108429817A 公开(公告)日: 2018-08-21
发明(设计)人: 陈宥伯 申请(专利权)人: 成都云门金兰科技有限公司
主分类号: H04L29/08 分类号: H04L29/08;H04W4/02;H04W4/48;G01D21/02;G07C5/08;H02J13/00;H04N7/18;B60K35/00;B60R16/02;B60R25/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610000 四川省成*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开了一种球车车载终端系统,一种球车车载终端系统,其特征在于,包括后台管理中心和多个车载终端,所述车载终端包括主控模块、电池监测模块、自诊模块、视频监控模块、CAN总线模块、定位模块、通信模块、人机交互模块、身份识别装置;电池监测模块用于采集电池信息;自诊模块用于发现异常参数,保证行车安全;视频监控模块用于实现行车记录功能;定位模块用于获取球车的位置;人机交互用于接受用户的操作,显示信息数据;身份识别装置用于识别用户信息,安全启动车辆;通信模块用于球车与后台管理中心的数据传输交互数据。本发明能够采集电池信息,监控车辆运行状态,具有身份识别功能,保证车辆安全。
搜索关键词: 车载终端系统 种球 电池监测模块 后台管理中心 身份识别装置 视频监控模块 车载终端 电池信息 定位模块 通信模块 球车 采集 人机交互模块 身份识别功能 安全启动 车辆安全 监控车辆 交互数据 人机交互 数据传输 行车记录 异常参数 用户信息 运行状态 主控模块 行车安全 保证 发现
【主权项】:
1.一种球车车载终端系统,其特征在于,包括后台管理中心和多个车载终端,所述车载终端包括主控模块、电池监测模块、自诊模块、视频监控模块、CAN总线模块、定位模块、通信模块、人机交互模块、身份识别装置;所述电池监测模块通过CAN总线模块与主控模块连接,用于采集电池的电压、电流、温度,从而获取电池的电量信息;所述自诊模块通过CAN总线模块与主控模块连接,用于及时发现异常参数,从而保证行车安全;所述视频监控模块通过USB接口与主控模块连接,用于实现行车记录功能;所述定位模块通过RS‑232总线与主控模块连接,用于实时获取球车的位置;所述人机交互模块与主控模块连接,用于完成与车载终端的信息交互,接受用户的操作、指令,向用户展示当前车辆信息、电池信息和后台管理中心返回的数据;所述身份识别装置通过串口与主控模块连接,用于快速识别用户信息,安全启动车辆;所述通信模块通过UART串口与主控模块连接,用于球车与后台管理中心的数据传输交互数据。
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