[发明专利]用于为车辆的安全设备提供激活电压的装置和方法有效
| 申请号： | 201810288845.3 | 申请日： | 2018-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN108688596B | 公开（公告）日： | 2021-03-19 |
| 发明（设计）人： | H·舒马赫;T·赫尼格 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/01 | 分类号： | B60R21/01;B60R16/03 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 郑立柱;张鹏 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于为车辆(100)的安全设备(104)提供激活电压的装置(102)。该装置(102)具有用于施加第一供电电压电位的供电接头(110)、用于输出激活电压的激活接头(112)和用于读取控制信号的控制接头(114)。此外，该装置(102)包括通道开关、第一控制开关、第二控制开关和第三控制开关，该通道开关连接在供电接头(110)和激活接头(112)之间，该第三控制开关具有与控制接头(114)连接的控制输入端。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 安全设备 提供 激活 电压 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于为车辆(100)的安全设备(104)提供激活电压(VH)的装置(102)，所述激活电压特别是受限的可切换(高/低阻抗)的点火高侧供电电压，其中所述装置(102)具有以下特征：用于施加第一供电电压电位的供电接头(110；220、224、228、230)、用于输出激活电压(VH)的呈输出端形式的激活接头(112)、用于读取控制信号(P_SVR)的控制接头(114)和用于第二供电电位的接地接头(115)；具有控制输入端的通道开关(T_p)，其中所述通道开关(T_p)连接在所述供电接头(110；220、224、228、230)和所述激活接头(112)之间，并且构造用于在所述控制输入端施加有第一信号电平时在所述供电接头(110；220、224、228)和所述激活接头(112)之间提供导电的、特别是低电阻的连接，并且在所述控制输入端施加有第二信号电平时在所述供电接头(110；220、224、228、230)和所述激活接头(112)之间阻断所述导电连接；具有第一接头、第二接头和控制输入端的第一控制开关(T_D1)，其中所述第一接头与所述通道开关(T_p)的控制输入端连接，所述第二接头与所述激活接头(112)连接，并且所述控制输入端经由第一电阻器(Rc)与所述通道开关(T_p)的控制输入端连接；具有第一接头、第二接头和控制输入端的第二控制开关(T_D2)，其中所述第一接头经由至少一个第二电阻器(Rb2、Rb2_1)与所述第一控制开关(T_D1)的控制输入端连接，所述第二接头与第二供电电压电位(115)连接，并且所述控制输入端经由至少一个第三电阻器(Rpl、Rp2、Rp3、Rp4)与所述供电接头(110；220、224、228)连接且经由二极管(ZD2)与所述第二供电电压电位(115)连接；和具有第一接头、第二接头和控制输入端的第三控制开关(T_D3)，其中所述第一接头与所述第二控制开关(T_D2)的控制输入端连接，所述第二接头与所述第二供电电压电位(115)连接，并且所述控制输入端与所述控制接头(114)连接。
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