[发明专利]一种车用耐老化防雾膜的制备方法在审
申请号: | 201810290691.1 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN108485162A | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 吕莉;肖曦;黄浩 | 申请(专利权)人: | 吕莉 |
主分类号: | C08L51/06 | 分类号: | C08L51/06;C08L51/02;C08L23/08;C08K13/06;C08K9/02;C08K9/04;C08K7/14;C08K3/04;C08K5/053;C08K5/544;C08K5/5425;C08K5/5435;C08J5/18 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 朱亲林 |
地址: | 213000 江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种车用耐老化防雾膜的制备方法,属于高分子材料技术领域。按重量份数计,依次称取80~100份改性聚乙烯,12~18份乙烯‑醋酸乙烯共聚物,15~20份改性玻璃纤维,8~15份改性添加剂,2~5份甘油,1~3份防雾滴剂和2~4份硅烷偶联剂,将防雾滴剂与改性添加剂混合,并依次加入甘油,改性聚乙烯,乙烯‑醋酸乙烯共聚物,改性玻璃纤维和硅烷偶联剂,充分混合后,得坯料,将坯料经挤出,切粒,吹塑成膜后,得预处理防雾膜,将预处理防雾膜与预处理氧化石墨烯混合物按质量比1:10~1:15混合,浸泡,过滤,干燥后,即得车用耐老化防雾膜。本发明技术方案制备的车用耐老化防雾膜具有优异的力学性能、防雾性能及耐老化性能的特点。 | ||
搜索关键词: | 防雾膜 车用 预处理 老化 制备 醋酸乙烯共聚物 改性玻璃纤维 改性聚乙烯 改性添加剂 硅烷偶联剂 防雾滴剂 甘油 坯料 乙烯 高分子材料技术 耐老化性能 氧化石墨烯 充分混合 吹塑成膜 防雾性能 力学性能 混合物 质量比 重量份 称取 切粒 过滤 浸泡 挤出 | ||
【主权项】:
1.一种车用耐老化防雾膜的制备方法,其特征在于,具体制备步骤为:(1)将玻璃纤维与氢氧化钠溶液按质量比1:3~1:5混合,浸泡,过滤,得碱化玻璃纤维,将碱化玻璃纤维与细菌纤维素按质量比4:1~6:1混合,并加入碱化玻璃纤维质量0.3~0.6倍的改性海藻酸钠和碱化玻璃纤维质量5~6倍的氢氧化钠溶液,搅拌混合后,过滤,得改性玻璃纤维;(2)将(N‑脒基)十二烷基丙烯酰胺与聚乙二醇衍生物按质量比2:1~1:1混合,并加入聚乙二醇衍生物质量0.1~0.2倍的对二氯苯和聚乙二醇衍生物质量0.08~0.12倍的二茂铁,搅拌混合,得预处理添加剂;将预处理添加剂与多巴胺按质量比4:1~6:1混合,并加入预处理添加剂质量0.2~0.3倍的预处理氧化石墨烯混合物,搅拌混合后,得改性添加剂;(3)将壳聚糖与丙烯酸溶液按质量比1:3~1:5混合,搅拌混合,得壳聚糖丙烯酸混合物,向壳聚糖丙烯酸混合物加入壳聚糖丙烯酸混合物质量0.08~0.12倍的氯化锰,并向壳聚糖丙烯酸混合物中通入氮气,加热反应,得预处理丙烯酸混合物,调节预处理丙烯酸混合物pH,并脱水干燥,得改性丙烯酸;(4)将聚乙烯与二甲苯按质量比1:5~1:7混合,加热回流,得聚乙烯混合物,将聚乙烯混合物与改性丙烯酸按质量比3:1~4:1混合,并加入聚乙烯混合物质量0.1~0.2倍的过氧化二苯甲酰,搅拌混合,得聚乙烯丙烯酸混合物,将聚乙烯丙烯酸混合物与乙醇按质量比1:10~1:12混合,过滤,得滤饼,洗涤,真空干燥,得改性聚乙烯;(5)按重量份数计,依次称取80~100份改性聚乙烯,12~18份乙烯‑醋酸乙烯共聚物,15~20份改性玻璃纤维,8~15份改性添加剂,2~5份甘油,1~3份防雾滴剂和2~4份硅烷偶联剂,将防雾滴剂与改性添加剂混合,并依次加入甘油,改性聚乙烯,乙烯‑醋酸乙烯共聚物,改性玻璃纤维和硅烷偶联剂,充分混合,得坯料,将坯料经挤出,切粒,吹塑成膜后,得预处理防雾膜,将预处理防雾膜与预处理氧化石墨烯混合物按质量比1:10~1:15混合,浸泡,过滤,干燥,即得车用耐老化防雾膜。
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