[发明专利]一种简易轮胎吊拼装工艺在审
申请号: | 201810294925.X | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN108639945A | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 朱小美;黄叶锋;宣强;盛航;黄水英 | 申请(专利权)人: | 南通振华重型装备制造有限公司 |
主分类号: | B66C5/02 | 分类号: | B66C5/02 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 226000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种简易轮胎吊拼装工艺,具体步骤如下:(1)支腿制作阶段:将修割余量留在支腿的下口;将留有孔加工余量的撑杆耳板预焊在支腿上;所有预焊件于支腿上口为基准;(2)鞍梁制作阶段:鞍梁制作完成后整体划线、划出大车行走孔中心线,加工大车行走孔;记录行走孔中心到鞍梁焊接法兰上平面的距离,标好机号;(3)拼装阶段:在支腿与大梁点焊固定后,以轨道踏面中心线为基准,结合对应机号的鞍梁大车行走孔到焊接法兰面的数据,修割支腿下口余量;以大梁轨道上平面及支腿中心线为基准,划线、加工撑杆耳板孔。本发明的优点在于:一种简易轮胎吊拼装工艺,减少原预拼阶段的划线工作,从而减少了生产成本,提高了生产效率。 | ||
搜索关键词: | 支腿 鞍梁 拼装工艺 轮胎吊 大车 划线 焊接法兰 简易 上平面 撑杆 下口 修割 大梁 制作 点焊固定 轨道踏面 孔中心线 生产效率 耳板孔 孔加工 孔中心 预焊件 耳板 拼装 预焊 预拼 上口 生产成本 加工 轨道 记录 | ||
【主权项】:
1.一种简易轮胎吊拼装工艺,其特征在于:包括支腿制作阶段、鞍梁制作阶段、拼装阶段,具体步骤如下:(1)支腿制作阶段:1)在支腿制作阶段将修割余量留在支腿的下口,即鞍梁端;2)将留有孔加工余量的撑杆耳板预焊在支腿上;3)所有预焊件于支腿上口为基准;(2)鞍梁制作阶段:1)鞍梁制作完成后整体划线、划出大车行走孔中心线,加工大车行走孔;2)记录行走孔中心到鞍梁焊接法兰上平面的距离,标好机号;(3)拼装阶段:1)在支腿与大梁点焊固定后,以大梁中心线为基准,结合对应机号的鞍梁大车行走孔到焊接法兰面的数据,修割支腿下口余量;2)以大梁轨道上平面及轨道踏面中心线为基准,划线、加工撑杆耳板孔。
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