[发明专利]空中悬浮飘行物品燃气涡轮发动机在审

专利信息
申请号: 201810297248.7 申请日: 2018-04-04
公开(公告)号: CN108408028A 公开(公告)日: 2018-08-17
发明(设计)人: 杨京广 申请(专利权)人: 郑州航空港飘天下物联网科技有限公司
主分类号: B64C15/02 分类号: B64C15/02;B64C17/00;B64C39/02;F02C7/04;F02C7/055;F02C7/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 450000 河南省郑州市郑州航空港区*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 发明提供空中悬浮飘行物品燃气涡轮发动机,包括主轴,压气机,螺旋桨,涡轮,锥形端盖,发动机内壳,尾喷管,保护罩结构,可调节风叶结构和可调节进气嘴结构,压气机螺栓安装在发动机内壳的内侧左部位置;主轴一端连接压气机,另一端键连接涡轮;锥形端盖螺纹连接在涡轮的右端中间位置。本发明旋转管、伸缩杆和调节螺栓的设置,可以调节风叶主体的展开角度,以使可增加发动机的工作稳定性;内螺纹管,连接管嘴,压缩杆,调节杆和挡气塞的设置,能调节进气速率,可保证发动机运转效率。
搜索关键词: 压气机 涡轮 燃气涡轮发动机 发动机 锥形端盖 可调节 内壳 悬浮 发动机运转 工作稳定性 螺栓 风叶结构 风叶主体 螺栓安装 螺纹连接 内螺纹管 主轴一端 保护罩 调节杆 键连接 进气嘴 连接管 伸缩杆 尾喷管 旋转管 压缩杆 螺旋桨 进气 气塞 左部 保证
【主权项】:
1.空中悬浮飘行物品燃气涡轮发动机,其特征在于,其发动机包括主轴(1),压气机(2),螺旋桨(3),涡轮(4),锥形端盖(5),发动机内壳(6),尾喷管(7),保护罩结构(8),可调节风叶结构(9)和可调节进气嘴结构(10),所述的压气机(2)螺栓安装在发动机内壳(6)的内侧左部位置;所述的主轴(1)一端连接压气机(2),另一端键连接涡轮(4);所述的锥形端盖(5)螺纹连接在涡轮(4)的右端中间位置;所述的螺旋桨(3)键连接在压气机(2)的左端;所述的保护罩结构(8)螺栓安装在发动机内壳(6)的左端;所述的发动机内壳(6)横向安装在可调节风叶结构(9)的内侧中间位置;所述的可调节进气嘴结构(10)分别贯穿可调节风叶结构(9)的内侧上下两壁中间位置螺纹连接在发动机内壳(6)的内侧上下两壁中间位置;所述的可调节风叶结构(9)包括固定座(91),发动机外壳(92),风叶主体(93),旋转轴(94),旋转管(95),伸缩杆(96),调节螺栓(97)和燃烧室(98),所述的固定座(91)分别纵向螺栓安装在发动机外壳(92)的左侧上下两部位置;所述的风叶主体(93)的左端通过旋转轴(94)安装在固定座(91)的右侧外端位置;所述的燃烧室(98)分别设置在发动机外壳(92)的内侧上下两壁中间偏右位置;所述的旋转管(95)分别轴接在燃烧室(98)的内壁左侧位置;所述的伸缩杆(96)一端插接在旋转管(95)的内侧,另一端轴接在风叶主体(93)的内侧中间位置;所述的调节螺栓(97)螺纹连接在旋转管(95)和伸缩杆(96)的连接处。
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