[发明专利]一种新能源汽车充电用包覆式电极在审
| 申请号： | 201810301897.X | 申请日： | 2018-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN108400462A | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 孙晓晓 | 申请（专利权）人： | 孙晓晓 |
| 主分类号： | H01R13/02 | 分类号： | H01R13/02;H01R13/22;B60L11/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开一种新能源汽车充电用包覆式电极，包括通过相互接触实现电导通的第一电极和第二电极，所述第一电极包括用于第二电极抵接的柔性导电带、以及用于支撑柔性导电带的固定装置，所述柔性导电带设置于固定装置上，并由固定装置赋予柔性导电带张力，实现柔性导电带对第二电极的包覆式接触。一种新能源汽车充电用包覆式电极，本发明实施例提供的技术方案中，针对电动汽车电极形状和规格不统一、易出现电接触不良和电极间拉弧等安全问题，基于本发明充电电极，能够很好适应各种厂家的各种不同类型的柔性和刚性电极，避免现有技术的不足。本发明充电电极能够在电接触过程中形成电极包覆效果，确保两电极的充分接触，避免电接触不良的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 柔性导电带 电极 包覆式 新能源汽车 第二电极 固定装置 电接触 充电 充电电极 第一电极 安全问题 充分接触 电动汽车 电极形状 刚性电极 电导通 电极包 抵接 拉弧 赋予 支撑 统一 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车充电用包覆式电极，其特征在于，包括通过相互接触实现电导通的第一电极和第二电极，其中，所述第一电极包括用于第二电极抵接的柔性导电带、以及用于支撑柔性导电带的固定装置，所述柔性导电带设置于固定装置上，并由固定装置赋予柔性导电带张力，实现柔性导电带对第二电极的包覆式接触。
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