[发明专利]空中悬浮飘行机械热交换器的工作原理在审

专利信息
申请号: 201810302460.8 申请日: 2018-04-05
公开(公告)号: CN108457715A 公开(公告)日: 2018-08-28
发明(设计)人: 杨京广 申请(专利权)人: 郑州航空港飘天下物联网科技有限公司
主分类号: F01M5/00 分类号: F01M5/00;F01P11/00;F02C7/12;B64B1/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 450000 河南省郑州市郑州航空港区*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 发明提供空中悬浮飘行机械热交换器,包括发动机,安装座,油箱,油泵,表面型热交换器,快拆固定板结构,散热机,出油管,导油管,循环管结构和连接板,发动机螺栓安装在安装座的上部中间位置;油箱螺栓安装在安装座的下部中间偏右五厘米处;油泵螺栓安装在安装座的右下部。本发明发动机、安装座、油箱、油泵、表面型热交换器、出油管和导油管的设置,可配合供给管和排出管的设置,可实现自循环降温工作,并可减少资源浪费,提高散热效果;散热片,热交换器外壳,凸起和散热导管的设置,能提高热交换效率。
搜索关键词: 安装座 热交换器 油泵 螺栓安装 油箱 发动机 出油管 导油管 悬浮 热交换器外壳 上部中间位置 固定板结构 热交换效率 工作原理 散热导管 散热效果 供给管 连接板 排出管 散热片 循环管 自循环 散热 快拆 凸起 配合
【主权项】:
1.空中悬浮飘行机械热交换器,其特征在于,其包括发动机(1),安装座(2),油箱(3),油泵(4),表面型热交换器(5),快拆固定板结构(6),散热机(7),出油管(8),导油管(9),循环管结构(10)和连接板(11),所述的发动机(1)螺栓安装在安装座(2)的上部中间位置;所述的油箱(3)螺栓安装在安装座(2)的下部中间偏右五厘米处;所述的油泵(4)螺栓安装在安装座(2)的右下部;所述的表面型热交换器(5)安装在快拆固定板结构(6)的内部中间偏右位置;所述的快拆固定板结构(6)螺栓安装在安装座(2)的左下部;所述的散热机(7)置于油箱(3)的下部;所述的连接板(11)一端焊接油箱(3),另一端螺栓连接散热机(7);所述的出油管(8)一端螺纹连接在油箱(3)的右下部,另一端螺纹连接油泵(4)的进口端;所述的导油管(9)一端螺纹连接油泵(4)的出口端,另一端螺纹连接发动机(1);所述的循环管结构(10)独立设置;所述的循环管结构(10)包括供给管(101)和排出管(102),所述的供给管(101)一端螺纹连接发动机(1),另一端螺纹连接表面型热交换器(5)的进口端;所述的排出管(102)一端连接表面型热交换器(5)的出口端,另一端螺纹连接油箱(3)的左上部;所述的表面型热交换器(5)包括散热片(51),热交换器外壳(52),凸起(53)和散热导管(54),所述的散热片(51)纵向螺钉连接在热交换器外壳(52)的内部中间位置;所述的凸起(53)分别设置在热交换器外壳(52)的上部左右两侧位置;所述的散热导管(54)设置在热交换器外壳(52)的内侧;所述的散热导管(54)环绕在散热片(51)的外壁。
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