[发明专利]一种静地冲压燃气轮机及其使用方法和用途在审
| 申请号： | 201810303864.9 | 申请日： | 2018-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN108386274A | 公开（公告）日： | 2018-08-10 |
| 发明（设计）人： | 朱振武;陈豪湘;朱志胤 | 申请（专利权）人： | 朱志胤 |
| 主分类号： | F02C3/045 | 分类号： | F02C3/045;F02C7/057;F02C7/00 |
| 代理公司： | 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394 | 代理人： | 徐楼 |
| 地址： | 410205 湖南省湘*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种静地冲压燃气轮机，该发动机包括压气与燃烧转子总成、进气导向器、尾喷罩、透平涡轮与传动轴组成。其中压气与燃烧转子总成包括旋转轴、旋流压气螺旋通道、进气口、扩压燃烧出气口、喷油嘴、燃烧点火器。旋流压气螺旋通道为管道结构。进气导向器内设有轴承套，旋转轴穿过轴承套并与其配合连接。透平涡轮设置在扩压燃烧出气口的末端并位于尾喷罩内；传动轴的一端与透平涡轮固定连接。另一端依次穿过压气与燃烧转子总成的传动轴、进气导向器并伸出进气导向器的上表面。本发明的发动机，采用转子结构，空气压缩比高，空气和燃料混合均匀。 | ||
| 搜索关键词： | 压气 进气导向 燃烧 透平涡轮 转子总成 传动轴 燃气轮机 螺旋通道 冲压 出气口 旋转轴 轴承套 扩压 尾喷 旋流 进气口 喷油嘴 发动机 穿过 空气压缩比 燃烧点火器 管道结构 配合连接 燃料混合 转子结构 上表面 伸出 | ||
【主权项】：
1.一种静地冲压燃气轮机，该发动机包括压气与燃烧转子总成(1)、进气导向器(2)、尾喷罩(3)、透平涡轮(8)与传动轴(9)组成；其中压气与燃烧转子总成(1)包括旋转轴(101)、旋流压气螺旋通道(102)、进气口(103)、扩压燃烧出气口(104)、喷油嘴(105)、燃烧点火器(106)，旋流压气螺旋通道(102)为管道结构，旋流压气螺旋通道(102)成螺旋状设置在旋转轴(101)的外侧，旋流压气螺旋通道(102)的顶部为进气口(103)，旋流压气螺旋通道(102)的末端为扩压燃烧出气口(104)，喷油嘴(105)设置在旋流压气螺旋通道(102)的内侧壁上并且位于进气口(103)的位置，燃烧点火器(106)设置在旋流压气螺旋通道(102)的内侧壁上并且位于扩压燃烧出气口(104)的位置；进气导向器(2)和尾喷罩(3)包围设置在压气与燃烧转子总成(1)的外侧；进气导向器(2)内设有轴承套(201)，旋转轴(101)穿过轴承套(201)并与其配合连接；透平涡轮(8)设置在扩压燃烧出气口(104)的末端并位于尾喷罩(3)内；传动轴(9)的一端与透平涡轮(8)固定连接，另一端依次穿过压气与燃烧转子总成(1)的传动轴(9)、进气导向器(2)并伸出进气导向器(2)的上表面。
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