[发明专利]一种模块化组合式可调节减振履带有效

专利信息
申请号: 201810311288.2 申请日: 2018-04-09
公开(公告)号: CN108622221B 公开(公告)日: 2020-10-27
发明(设计)人: 燕碧娟;赵章达;梁慧君;徐鹏;刘威 申请(专利权)人: 太原科技大学
主分类号: B62D55/088 分类号: B62D55/088;B62D55/18;B62D55/26
代理公司: 太原华弈知识产权代理事务所 14108 代理人: 郭培培
地址: 030024 山*** 国省代码: 山西;14
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明目的在于提供一种模块化组合式可调节减振履带,履带板包括左右两侧带有固定孔的顶板、减振阻尼结构、底板,顶板、减振阻尼结构、底板由上向下依次叠放形成履带板,顶板、减振阻尼结构、底板是云梯形,顶板上固定怒自链轨节,底板上平行于长边均等布置若干插槽,插槽与插齿配合,相邻履带板上的阻尼链轨节通过带有阻尼套筒的销轴连接形成履带,销轴与阻尼套筒为小间隙配合。通过模块化履带结构,实现根据路面状况快速调节履带类型,根据作业需要任意组装,损坏快速维修的目的,同时该履带可以减少路面带来的冲击振动,减振降噪,避免引起车身共振引发的故障。
搜索关键词: 一种 模块化 组合式 可调 节减 履带
【主权项】:
1.一种模块化组合式可调节减振履带,其特征在于:包括:若干履带板,所述履带板,包括左右两侧带有固定孔的顶板、减振阻尼结构、底板,所述顶板、减振阻尼结构、底板由上向下依次叠放,并通过安装在固定孔上的螺栓连接为一体,形成履带板,所述顶板、减振阻尼结构、底板是中间为平面,头部、尾部为微弧斜坡状,头部、尾部分别位平面上下两侧的云梯形,所述顶板头部上端左右两侧设置有阻尼链轨节接触槽,两阻尼链轨节接触槽之间的顶板头部上端设置有销轴定位槽,顶板平面对中设置有两个用于安装榫杆的长圆柱孔,长圆柱孔前后两侧设置有阻尼链轨节镶嵌凹槽,长圆柱孔与阻尼链轨节镶嵌凹槽之间设置有连接孔,阻尼链轨节镶嵌凹槽上连接孔对侧设置有固定孔,所述顶板底面设置有顶板定位凹槽,所述减振阻尼结构,由若干内板层叠组成,内板为阻尼材料或者高弹性材料,若干内板的层叠结构为阻尼材料内板与高弹性材料内板交替叠放,顶层与底层为阻尼材料内板,所述内板顶面中部设有定位方块,底面中部设置有定位凹槽,相邻内板通过定位方块与定位凹槽定位,与顶板相邻的内板定位方块与顶板底面的顶板定位凹槽配合,与底板相邻的内板定位凹槽与底板上部的底板定位块配合,所述底板上平行于长边均等布置若干插槽,插槽与插齿配合,相邻履带板上的阻尼链轨节通过带有阻尼套筒的销轴连接形成履带,销轴与阻尼套筒为小间隙配合。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于太原科技大学,未经太原科技大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201810311288.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top