[发明专利]一种用于拦截河流溢油的收放式浮桥有效
申请号: | 201810312631.5 | 申请日: | 2018-04-09 |
公开(公告)号: | CN108560399B | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 李飞翔;刘刚;万伟 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 |
主分类号: | E01D15/20 | 分类号: | E01D15/20;E02B15/08 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 郭德忠;仇蕾安 |
地址: | 430223 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于拦截河流溢油的收放式浮桥,属于河流溢油技术领域,包括:第一绞车、浮桥单元、第一牵引钢索、第二牵引钢索及第二绞车;第一绞车和第二绞车分别固定在河段两岸;翻转支撑架及浮桥单元位于第一绞车一侧的岸边,牵引支撑架位于第二绞车一侧的岸边;第一牵引钢索的一端与第一绞车连接,另一端依次绕过密封浮箱上部的钢索导轮后,和与第二绞车相对端端部的密封浮箱固连;第二牵引钢索的一端与第二绞车连接,另一端和与第二绞车相对端端部的密封浮箱固连;该浮桥在展开时可实现溢油围堵,防止溢油向下游扩散,展开的反应速度快,防止溢油大面积扩散污染;当没有溢油现象时,可以折叠该浮桥,实现浮桥的重复利用,高效快捷。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 拦截 河流 溢油 收放式 浮桥 | ||
【主权项】:
1.一种用于拦截河流溢油的收放式浮桥,其特征在于,包括:第一绞车(1)、浮桥单元(3)、第一牵引钢索(4)、第二牵引钢索(6)及第二绞车(7);所述浮桥单元(3)由两个以上相同的密封浮箱(8)顺序铰接组成;所述密封浮箱(8)的对接面上分别设有用于与相邻密封浮箱(8)铰接的对接接头及用于与第一牵引钢索(4)配合的钢索导轮(10);浮桥单元(3)处于折叠状态时,密封浮箱(8)为竖直状态紧密对接,处于展开状态时,密封浮箱(8)为水平状态顺序对接;整体连接关系如下:第一绞车(1)和第二绞车(7)分别固定在河段两岸;翻转支撑架(2)以及处于折叠状态的浮桥单元(3)位于第一绞车(1)一侧的岸边,牵引支撑架(5)位于第二绞车(7)一侧的岸边;第一牵引钢索(4)的一端与第一绞车(1)连接,另一端依次绕过处于竖直状态的密封浮箱(8)上部的钢索导轮(10)后,和与第二绞车(7)相对端端部的密封浮箱(8)固定连接;第二牵引钢索(6)的一端与第二绞车(7)连接,另一端和与第二绞车(7)相对端端部的密封浮箱(8)固定连接;当需要使浮桥单元(3)处于展开状态,位于河流中时,通过第二绞车(7)收紧第二牵引钢索(6);当需要使浮桥单元(3)处于折叠状态,位于河流岸边时,通过第一绞车(1)收紧第一牵引钢索(4)。
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