[发明专利]汽车工装系统及工装方法在审
| 申请号： | 201810313386.X | 申请日： | 2018-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN108516030A | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 杨国平 | 申请（专利权）人： | 杨国平 |
| 主分类号： | B62D65/02 | 分类号： | B62D65/02 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 王晖 |
| 地址： | 272000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了汽车工装系统及工装方法，涉及汽车工装领域。本发明提供的汽车工装系统包括基座、限位件、保险装置、大梁推紧装置、第一推紧装置及第二推紧装置。基座具有工装平面，限位件安装于工装平面，保险装置与基座活动连接并能够将第一大梁夹持于限位件与保险装置之间。大梁推紧装置与基座活动连接并用于将第二大梁推向第一大梁。第一推紧装置安装于基座并用于将推动第一外框朝向第二外框运动。第二推紧装置安装于基座并能够相对基座上下运动。采用本发明提供的汽车工装系统和工装方法对汽车进行工装能够节约工装时间、提升工装的效率和减少工装的工作流程，从而能够在保证工装质量的基础上降低工装成本和操作。 | ||
| 搜索关键词： | 工装 推紧装置 汽车工装 大梁 保险装置 限位件 活动连接 外框 工装成本 工作流程 上下运动 夹持 节约 汽车 保证 | ||
【主权项】：
1.一种汽车工装系统，用于对第一大梁、第二大梁、连接件、第一外框、第二外框及横梁进行工装，其特征在于，包括基座、限位件、保险装置、大梁推紧装置、第一推紧装置及第二推紧装置；所述基座具有工装平面，所述限位件安装于所述工装平面，所述保险装置与所述基座活动连接并能够将所述第一大梁夹持于所述限位件与所述保险装置之间；所述大梁推紧装置与所述基座活动连接并用于将所述第二大梁推向所述第一大梁；所述第一推紧装置安装于所述基座并用于将推动所述第一外框朝向所述第二外框运动；所述第二推紧装置安装于所述基座并能够相对所述基座上下运动，且所述第二推紧装置用于推动所述第二外框朝向第一外框运动。
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