[发明专利]一种便于装卸货的货运火车车厢有效
申请号: | 201810314495.3 | 申请日: | 2018-04-10 |
公开(公告)号: | CN108501964B | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 刘书雄 | 申请(专利权)人: | 徐松良 |
主分类号: | B61D3/00 | 分类号: | B61D3/00;B61D17/00;B61D47/00 |
代理公司: | 丽水创智果专利代理事务所(普通合伙) 33278 | 代理人: | 梅秀丽 |
地址: | 311800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及铁路运输技术领域,尤其为一种便于装卸货的货运火车车厢,包括箱体和底板,所述箱体的内侧有竖直设置的限位板,所述限位板的顶端中央位置处设有固定轴,且限位板通过固定轴与箱体进行转动连接,所述限位板的底端转动连接有水平设置的承重杆,所述承重杆的一端转动连接有电机,所述箱体的左端面设有箱门,所述箱门的底端内侧设有竖直设置的伸缩块,所述伸缩块的顶端固定连接有弹簧,所述箱体的正下方有水平设置的底板,所述底板的顶端左侧固定连接有竖直设置的固定块,所述底板的顶端右侧固定连接有液压伸缩装置,提高了装卸货物的效率,具有巨大的经济效益和广泛的市场前景,值得推广使用。 | ||
搜索关键词: | 底板 限位板 竖直设置 转动连接 货运火车 水平设置 承重杆 固定轴 伸缩块 底端 箱门 卸货 车厢 顶端中央位置 铁路运输技术 液压伸缩装置 装卸货物 固定块 左端面 弹簧 电机 | ||
【主权项】:
1.一种便于装卸货的货运火车车厢,包括箱体(1)和底板(10),其特征在于:所述箱体(1)的内侧有竖直设置的限位板(2),所述限位板(2)的顶端中央位置处设有固定轴(3),且限位板(2)通过固定轴(3)与箱体(1)进行转动连接,所述限位板(2)的底端转动连接有水平设置的承重杆(4),所述承重杆(4)的一端转动连接有电机(5),所述箱体(1)的左端面设有箱门(6),所述箱门(6)的顶端设有铰链(7),且箱门(6)通过铰链(7)与箱体(1)进行转动连接,所述箱门(6)的底端内侧设有竖直设置的伸缩块(8),所述伸缩块(8)的顶端固定连接有弹簧(9),且伸缩块(8)通过弹簧(9)与箱门(6)进行滑动连接,所述箱体(1)的正下方有水平设置的底板(10),所述底板(10)的顶端左侧固定连接有竖直设置的固定块(11),所述固定块(11)的右侧设有橡胶弹簧垫(12),所述底板(10)的顶端右侧固定连接有液压伸缩装置,所述液压伸缩装置包括从左至右的液压泵(13)、液压油箱(14)、管道(15)和液压缸(16),所述液压油箱(14)和液压缸(16)之间通过管道(15)相连通,且管道(15)上设有单向阀(17),所述液压缸(16)的内侧左端固定连接有竖直设置的隔板(18),且液压缸(16)内侧滑动连接有活塞(19),所述活塞(19)顶端中央位置处固定连接有竖直设置的液压杆(20),且液压杆(20)顶端与箱体(1)转动连接,所述底板(10)的顶端固定连接有竖直设置的连接杆(21),且连接杆(21)的顶端与箱体(1)转动连接,所述底板(10)的底端固定连接有连接轴(22),所述连接轴(22)的内侧转动连接有轮毂(23)。
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