[发明专利]汽车及汽车的控制方法有效
| 申请号： | 201810315409.0 | 申请日： | 2018-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN108691670B | 公开（公告）日： | 2021-06-08 |
| 发明（设计）人： | 内田健司;渡辺忠明 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社;爱信艾达株式会社 |
| 主分类号： | F02D29/02 | 分类号： | F02D29/02 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 高培培;车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种汽车及汽车的控制方法。汽车具备电子控制单元及两个加速器位置传感器。所述两个加速器位置传感器构成为检测加速器开度。所述电子控制单元构成为基于由所述两个加速器位置传感器检测到的加速器开度来进行驱动控制。当所述两个加速器位置传感器中的一个加速器位置传感器发生了故障时，所述电子控制单元对来自两个加速器位置传感器中的另一个加速器位置传感器的加速器开度加以基于车速越大则越变大的倾向的加速器开度上限的限制而进行驱动控制。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种汽车，包括：两个加速器位置传感器，构成为分别检测加速器开度；及电子控制单元，构成为基于由所述两个加速器位置传感器检测到的加速器开度来进行驱动控制，所述电子控制单元构成为，当所述电子控制单元判定为在所述两个加速器位置传感器中的一个加速器位置传感器发生了故障时，对来自所述两个加速器位置传感器中的另一个加速器位置传感器的加速器开度加以基于加速器开度上限的限制而进行所述驱动控制，所述加速器开度上限具有车速越大则越变大的倾向。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社;爱信艾达株式会社，未经丰田自动车株式会社;爱信艾达株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810315409.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：远程启动系统和中央服务器
- 下一篇：EGR控制装置
