[发明专利]一种具有提高静叶通道端壁冷却效率的槽缝冷却结构有效
| 申请号： | 201810321060.1 | 申请日： | 2018-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN108442985B | 公开（公告）日： | 2020-10-27 |
| 发明（设计）人： | 李军;杜昆;李志刚 | 申请（专利权）人： | 西安交通大学 |
| 主分类号： | F01D25/12 | 分类号： | F01D25/12 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 710049 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种具有提高静叶通道端壁冷却效率的槽缝冷却结构，包括燃烧室出口端壁相对于静叶通道端壁的径向高度差和具有过渡圆角结构的槽缝结构；实际燃气涡轮工作时，从压气机引入的冷却射流进入射流槽，在槽缝与端壁接触段的圆角结构引导下进入叶栅通道的主流区域，因此减小了槽缝冷却射流进入主流时在槽缝出口处的流动分离，同时过渡圆角使槽缝冷却射流进入主流时的入射角变小。此外燃烧室出口端壁和静叶通道端壁存在相对高度使得主流和槽缝冷却射流在槽缝出口处的相互作用明显减弱，因此槽缝冷却射流能够紧贴端壁对下游静叶通道端壁进行充分的冷却保护。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 提高 通道 冷却 效率 结构 | ||
【主权项】：
1.一种具有提高静叶通道端壁冷却效率的槽缝冷却结构，其特征在于，该燃烧室出口下游端壁(7)高于静叶通道端壁(10)，即燃烧室出口下游端壁(7)与静叶通道端壁(10)存在燃烧室出口与静叶端壁高度差H(14)，形成燃气涡轮的燃烧室(6)与燃气涡轮静叶(3)之间存在的槽缝冷却结构(8)，用于引入冷却气流对下游的静叶通道端壁(10)进行冷却，且槽缝冷却结构前表面(12)和槽缝冷却结构后表面(13)均采用过渡圆角结构与静叶通道端壁(10)连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西安交通大学，未经西安交通大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810321060.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
